转自:消费日报官方平台
充电宝老旧、部分共享充电宝导航地址与实际不符、超时1秒钟就要多收半个小时的费用……近日,京津冀三地消协组织对美团、怪兽、小电、街电、搜电、来电等6个品牌的60个租借机柜网点开展体验调查发现,部分品牌充电宝存在收费不合理、容量不足、充电速度慢、归还网点少等问题。
收费仍是吐槽“重灾区”
本次调查中,共享充电宝最为消费者诟病的是收费问题。大多数受访者租借共享充电宝的收费为每小时3—5元,此外还有少数为每小时8元以上。调查显示,59.27%的受访者认为共享充电宝收费不合理,15.23%的受访者认为共享充电宝租借价格不透明,标注不清晰。
调查发现,部分共享充电宝的收费规则规定,超时1秒钟也要按一个计时单位收费。比如,街电充电宝规定,每30分钟收费4元,不足30分钟按30分钟计算,体验人员租借时长为30分钟14秒,最终按60分钟收费8元。
受访者租借共享充电宝的收费情况
受访者租借共享充电宝的价格感受
此前,有媒体记者走访北京部分商圈发现,共享充电宝1元/15分钟、4元/小时的收费已经比较普遍,而一些特殊场景则涨到6元/小时。多名消费者爆料称,端午节假期出行期间,在国内高铁站、热门景点等地租用的充电宝普遍收费6元/小时。共享充电宝4元/小时成常态?中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林接受媒体采访时表示,本质上共享充电宝的市场已经趋于饱和,未来是个存量博弈。靠小时租金涨价提高共享充电宝企业的盈利水平不可持续,定价10元/小时以上会使得需求退潮。
好借不好还?
体验调查中,还有不少消费者指出共享充电宝设备存在着除收费问题以外的问题,例如充电宝容量不足、设备老旧故障多、充电速度较慢等。
共享充电宝使用过程存在的问题分析
此外,租借和归还网点少、机柜无空位、导航归还地点不详细、归还成功后仍计费等问题,也影响了消费者体验。体验调查中,有8个样本地址定位不准确或更新不及时,体验人员根据共享充电宝的导航找不到租借或归还地点。比如,体验人员按照怪兽充电小程序定位到“西部马华”租借充电宝,按导航地址到达后没有“西部马华”门店,而是一家“丝路美食”门店,体验人员只好按照其导航去下一个租借门店,但到达后发现该门店也没有营业。
共享充电宝归还过程存在的问题
企业要主动维护消费者合法权益
根据本次共享充电宝消费调查结果,三地消协组织建议,共享充电宝经营企业要积极落实主体责任,诚信守法经营,主动维护消费者合法权益。有关部门要完善共享充电宝等消费新业态的相关规范,促进行业规范健康发展。有关行业组织应当加强行业自律,引导行业内经营者诚信守法经营。
消费者要加强自我保护意识,遇到消费侵权问题依法理性维权,消费者在使用共享充电宝前,仔细阅读相关服务协议和隐私政策,留意给出的权限提示,不盲目赋予相关应用过高的权限,增强隐私保护意识。此外,消费者可以优先选择网点多的品牌,留意相关APP或小程序中的即时信息,归还后及时确认是否成功,遇到侵权问题,保留好截图或视频等证据,依法维权。
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