9月23日下午，@四川航空 发文回应9月22日晚3U6960航班紧急备降一事，并通过漫画科普了“飞机挂出7700代码”的含义。
9月22日晚，3U6960舟山-达州-成都天府航班起飞后出现机械故障，机组出于安全考虑挂出7700代码，于19：16备降宁波，后更换飞机继续执行航班任务。该航班已于今日02：37、04：22先后将旅客安全送抵达州和成都。
7700代码是飞行员与地面通讯的一种方式，意味着紧急情况，如机械故障、机上人员突发疾病等，但不一定意味着立刻的危险。飞行员设置飞机应答机代码为7700，目的之一是为向空管寻求航路优先权。
事情回顾：
9月22日晚有网友发帖称，由浙江舟山飞往成都的川航3U6960航班起飞后不久挂出7700紧急代码，紧急备降宁波。
网友发帖称，川航3U6960航班由浙江舟山飞往成都（经停达州），在大榭岛附近挂出7700紧急代码，听说是单发故障，随后备降宁波，停靠远机位。
航旅纵横APP显示，涉事航班挂出7700代码后备降宁波。网络图据航旅纵横APP显示，川航3U6960于22日18时58分从舟山普陀山机场起飞，经停达州后，预计于当晚23时20分抵达成都天府机场。不过当日该航班起飞后不久，途中显示7700代码，并紧急备降宁波。
宁波栎社国际机场客服人员表示，该航班确实备降宁波，延误原因显示“航空公司原因”，后续已经更换飞机执飞，于23日凌晨00时39分从宁波出发。
乘客表示，没飞多久航班就降落了，大家情绪比较稳定。受访者供图一位重庆籍女乘客告诉上游新闻记者，飞机起飞十多分钟就有噪音，刚开始比较小后来越来越大，其他没有什么异常，后来通知备降宁波，“说飞机很安全，但落地已经是比较大的噪音了，不过因为没有飞多久就降落了，大家情绪还是比较稳定，备降以后说可能是发动机故障。因为我赶时间就退票了，后续没有乘坐这班飞机，航司补偿了200元。”另一名乘客告诉上游新闻记者，虽然延误了行程，“（川航）乘务人员和航司应急工作做得还行。”
涉事航班于9月23日凌晨4时22分抵达天府机场。网络图
据了解，川航3U6960执飞机型为空客320-200，注册号为B-1886。
紧急代码如何挂出？
要想了解紧急代码，先要知道什么是驾驶舱应答机。
驾驶舱应答机（Transponder，也叫二次雷达应答机），简称应答机，是飞机上的二次雷达系统设备。它安装在驾驶舱内，通过脉冲信号与地面二次雷达联络，广泛用于空中交通管制和空中防撞系统（TCAS）。
正常情况下，应答机代号是由空管分配的。空管通过无线电信号告知飞行员应答机的一组四位数字代码，从0000到7777总共4096个，飞行员就会按照指示设置好应答机的代码。这样通过二次雷达，地面塔台就能接收到飞机的信息——包括空中飞机的位置、高度、速度、飞机的航班号等。
但如果航班遇到特殊情况，机长可以将应答机代码设置为特殊代码。这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让。
还有哪些常见紧急代码？
飞机突发紧急情况下的应急代码，常见的除了7700，还有7600和7500。
7600：表示通讯故障，通讯失效或者无线电失联。
7500：代表非法干扰，也就是飞机遭遇劫机，或面临劫机危险的紧急情况。
┃来源：综合自@四川航空、上游新闻（记者：汤皓）、潮新闻客户端、央视新闻等。┃责编：宋莉
┃审核：曾繁华
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