转自:东南财金
去年12月29日,备受期待的甬江科创区启动仪式暨宁波东方理工大学(暂名)开工活动举行。而这所新型研究型大学正是位于甬江科创启动区内。
1月31日,记者从宁波市自然资源和规划局获悉,《宁波甬江科创启动区控制性详细规划》已获市政府批准实施。
规划指出,宁波甬江科创区通江达海、区位优越,具有优良的山水生态环境、深厚历史文化底蕴、巨大的开发潜力,是宁波展示形象、公服先行、凝心聚力的核心空间。
规划占地约25.6平方公里
规划区为宁波甬江科创区的先行启动区,北至雄镇路—绕城高速—风华路,南至江南路—陈山山脊,西至东环路,东至隧道路,占地面积约25.6平方公里。
该规划确定的规划期限为2025年,远期至2035年,规划基准年为2022年。
规划区总体功能定位:世界一流科创策源中心的先行启动区。
分目标:面向世界的前沿科创策源地和人人向往的高品质开放水岸。
规划城市建设用地1674.73公顷,占总用地的65.41%。
规划可容纳人口17万人,人均城市建设用地面积为98.51平方米。
规划空间结构:一核一轴、一江两岸、六片多组团。
一核:链接甬江两岸,极具水岸特色的甬江科创绿核;
一轴:串联总部港、青创港和陈山山脉形成的两岸融合发展轴;
一江两岸:甬江及两侧岸线;
六片:总部港核心片、国际青创小镇片、产学研融合片、TOD综合配套片、两处乡村聚落片六个主导功能片区;
多组团:在主导功能片区基础上进一步细化确定的科研总部集聚组团、中试孵化组团、科创社区组团等。
规划可容纳居住人口17万
甬江科创启动区总用地面积2560.42公顷,规划可容纳居住人口17万人。其中,北仑片规划可容纳居住人口11.14万人,镇海片规划可容纳居住人口5.86万人。
规划建筑量为1724.25万平方米。
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从上图可以看出——
清水浦区块(甬江—东环路—风华路—绕城高速围合区域):整体将用于建设宁波东方理工大学(暂名)。
原镇海电厂区块(甬江—绕城高速—风华路—隧道路围合区域):原电厂及周边主要用作公共服务设施和商业混合用地,外围有大量的住宅用地、商住混合用地,另外有一批商务商业混合用地、中小学用地等。
北欧工业园区块(东环路—雄镇路—绕城高速—风华路围合区域):主要是工业用地、创新型产业用地,地铁清水浦站北侧规划有部分商住混合用地。
滨江新城核心片区(甬江—隧道路—陈山山体—绕城高速围合区域):有大量的住宅、商住混合用地。其中,除已经开盘的奥园礼悦东湾、荣安美和安府、奥克斯山悦云庭外,还有已拿地、含龙湖天街的龙湖&华侨城项目;另规划有大量的商业商务混合用地。
滨江新城西区块(甬江—绕城高速—江南路及南侧—东环路围合区域):除现状华生国际家居广场、滨江汽车城、在建的镇海中学甬江校区等外,也有部分住宅、商住用地。
规划路网延续现状路网沿甬江带状分布特点,承担三江片与镇海片、北仑片联系的骨架道路主要为雄镇路—北外环、中官路、风华路—车站路—河西路—河东路、滨江路—沿江路、甬江大道、江南路。
区域内规划两条轨道交通线路,分别是轨道交通2号线、6号线。其中,轨道交通2号线已开通运营,设置清水浦站、五里牌站、枫园路站3站。
轨道6号线是联系北仑中心城区—小港—东部新城—宁波主城区的客运走廊,区域内沿江南中路敷设,设置经十二路站、衙前路站、经三路站。
规划范围内设置公交首末站8处,保留现状1处公交停保场。共设置公交停靠站100对,公共停车场82处,总停车位3850个。
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