国务院联防联控机制就节日期间疫情防控工作有关情况举行新闻发布会(实录全文)

国务院联防联控机制就节日期间疫情防控工作有关情况举行新闻发布会(实录全文)
2022年01月15日 17:05 国家卫健委网站

国务院联防联控机制定于1月15日在北京召开新闻发布会,介绍节日期间疫情防控工作有关情况,并回答媒体提问。

主持人

国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长

米锋

各位媒体朋友,大家下午好!欢迎参加国务院联防联控机制举办的新闻发布会。

       1月以来,全球新冠肺炎日新增确诊病例最高已突破350万例。据世卫组织简报,过去30天,全球上传的基因序列中,58.5%为奥密克戎毒株,该毒株传播快、传染力强,正在迅速取代其他变异株。

       当前,我国面临德尔塔和奥密克戎毒株输入疫情的双重挑战。春运即将开始,人员流动和聚集大幅增加,疫情防控形势严峻。

       发生疫情的地区,要加快筛查、流调、隔离,尽早发现和管控风险人员,尽快阻断传播途径;推进落实区域协查,严防疫情外溢扩散。要千方百计用心、用情保障群众的物资供应和基本就医需求,确保群众的诉求能得到及时回应和解决。

       未发生疫情的地区,要毫不放松落实常态化防控各项要求,时刻紧绷疫情防控这根弦,加强风险排查,分类、精准落实核酸检测、健康监测等各项防疫措施,严防疫情发生。

        要持续推进新冠病毒疫苗接种。截至1月14日,全国累计报告接种新冠病毒疫苗29亿2898.1万剂次,完成全程接种的人数为12亿2058.4万人。

       今天发布会的主题是:节日期间疫情防控工作有关情况。我们请来了:教育部体育卫生与艺术教育司司长王登峰先生;交通运输部应急办副主任周旻先生;国家卫生健康委疾控局一级巡视员贺青华先生;民航局飞行标准司司长韩光祖先生;国铁集团客运部副主任朱文忠先生,请他们共同回答媒体的提问。

      下面,请记者朋友举手提问,提问前请先通报所在的新闻机构。

中央广播电视总台央视记者

我想请问一下,最近全国的疫情形势呈现什么样的发展态势?谢谢。

国家卫生健康委疾控局一级巡视员 贺青华

谢谢你的提问。随着全球新冠疫情的蔓延扩散,病例总数的增加不断升高,我国外防输入的风险持续加大。加上春运、寒假和春节即将到来,跨地区人员流动增加,疫情防控形势严峻复杂。面对如此严峻的疫情防控形势,我国疫情总体形势还是平稳的,局部地区发生的本土聚集性疫情总体上能够做到短时间内有效控制。天津发生的本土奥密克戎聚集性疫情已经波及到河南省安阳市和辽宁省大连市,天津的疫情仍在持续发展,但是近3天新增加的病例主要集中在隔离点筛查发现,疫情外溢的风险逐渐在降低,需要持续做好隔离点管控工作,相关省份也要继续做好风险人员的筛查和管控,河南安阳的疫情仍存在一定的社区传播风险。陕西西安疫情已经进入到了收尾的阶段,仍需要严密防范,医疗机构和集中隔离点的感染风险以及个别地区的疫情反弹。河南郑州和许昌疫情近日新增加的病例数呈持续下降态势,疫情出现了好转的迹象,续发传播风险也在逐步降低。广东深圳新增加的病例均为集中隔离人员发现,疫情风险初步控制。广东珠海1月14日报告的感染者、广东中山1月13日报告的感染者、上海1月13日报告的感染者,这三个地方的基因测序均为奥密克戎变异株。多名感染者的社会活动轨迹比较多,存在社区感染传播外溢的风险。浙江杭州1月14日报告的1名本土感染者,目前这几起疫情已处于初期发展阶段,需要加快风险区域的人员排查和管控。

       近日,国务院联防联控机制综合组向天津增派了工作组,指导当地的疫情处置,国家卫生健康委将继续关注各地的疫情形势,全面加强风险人员排查,强化春节期间疫情监测预警和常态化防控工作,提升疫情防范的早发现能力,一旦发现疫情,发现一起立即处置一起、扑灭一起,以保障人民群众过上欢乐祥和的春节。谢谢。

中国教育电视台记者

我们注意到,高校人员密集,疫情防控尤为重要。校园疫情防控有哪些难点?如何完善?教育部门将如何做好高校寒假和春节期间的疫情防控?谢谢。

教育部防控办主任、体育卫生与艺术教育司司长

王登峰

感谢这位记者对高校校园疫情防控工作的关心。从大学校园来讲,在疫情防控方面存在着比较多的特点或者是难点。

      首先是高校校园人员密集,而且社会交往、社会接触面非常广,再加上当前正在陆续开始放寒假,放寒假也就意味着高校的大学生将要返乡,返乡可能就涉及到全国城乡各地,所以这是一个防控难点,就是人多、面广、流动性大。

       高校疫情防控的第二个特点,因为高校隶属于不同的部委、不同的地区、不同的地方,所以高校的疫情防控工作如何和属地更加顺畅、更加有机地结合,是我们在疫情防控中遇到的一个比较大的困难。因为大家知道,高校有的是教育部直属高校,有的是其他部委直属高校,有的是省属、有的是市属,在疫情防控的各项政策、保障措施方面,可能存在一些不一致的地方,特别是当应急性的事情发生时,高校如何和属地更加密切地配合,属地如何更好地支持高校做好疫情防控应急处置,是我们现在从疫情发展情况来看,经常会遇到的一个难点。

       第三个方面,从高校的角度来讲,一旦出现疫情,如果实行封闭式管理,就涉及到校内师生的生活用品和疫情防控物资储备的问题。这对于一所几万人的高校来讲,如果实行封闭式管理,校园里的学生学习、生活、购物等方面的需求,以及防疫物资的储备,会构成一些压力,这我们主要面临的三方面难题。

       从教育部对疫情防控工作的要求来讲,特别是目前已经陆续进入到寒假期间,主要是从四个方面做好工作。

       第一,要增强责任意识。一定要切实落实常态化疫情防控各项措施。刚才疾控局的同志介绍了,目前我们国家整个疫情发展的形势,有很多地方出现零星散发或者局部聚集性疫情,对高校来讲,首先要做好常态化的疫情防控,不管是在涉疫地区还是当前没有疫情的地区,都要严格落实高等学校疫情防控技术方案的各项措施,包括健康管理、校内、校外活动所应遵守的疫情防控各项要求。即使是在低风险地区,防控技术方案的各项要求的落实也是至关重要的。

       第二,要做好应急演练,确保一旦出现疫情,我们能够及时启动应急方案。不管是对已经放寒假还是没有放寒假的学校,不管是发生在学校所在地,还是已经返乡的师生,如果出现疫情,我们就要尽快启动应急方案,这一点对于高校来讲尤为重要。我刚才谈到,属地和高校的隶属关系,可能会给高校属地管理措施的落实带来一定影响,这就要求各地各高校在日常情况下就要真正落实应急预案,我们的要求是能够随时启动应急预案。一旦出现疫情,要能够尽快启动,这也是做好疫情防控非常重要的一个方面。落实常态化疫情防控措施是为了确保万无一失,而应急预案就是在一旦出现“一失”的情况下能够及时采取应急措施,把疫情影响控制在最小范围内。另外,对于已经返乡的师生来讲,如果当地出现疫情,或者在离开校园之前可能涉及到密接或者是次密接的情况,高校也要把这方面的疫情防控工作做到位。比如这次天津的疫情,目前天津返乡学生数量是非常多的,天津在出现疫情之后,及时通知到已经返乡的几十万大学生,让他们第一时间到社区报到,第一时间做核酸检测,第一时间落实各项防控措施,特别是对当前即将放或者已经放寒假的高校来讲,这是应急预案必须要做到的。

       第三,要加强人文关怀。不管是留在学校的师生还是返乡的师生,对校内的师生来讲要做好生活保障和心理安慰。同时,对于返乡的师生来讲,也要督促他们做好日常的健康管理,都要严格落实疫情防控各项措施和要求。

       第四,对于高校疫情防控的各项措施,不管是常态化的疫情防控还是应急预案,都要进行及时检查和督促,确保每一项措施都能够落到实处。谢谢。

中国交通报记者

刚才提到我们现在各地都发生了疫情,想请问一下交通运输部门通过采取什么措施来防范疫情通过交通运输的各个环节来进行传播?谢谢。

交通运输部应急办副主任 周旻

谢谢这位记者朋友的提问。面对全国多地近期聚集性疫情局部暴发,交通运输部门既要防范疫情通过交通运输环节传播扩散,又要做好交通运输应急保障工作。简单说就是做好“控”和“通”两方面工作。

      “控”就是科学精准实施交通运输管控,防止疫情外溢。一是果断切断跨省跨市道路客运服务。指导中高风险地区所在地交通运输主管部门及时暂停省际、市际道路客运班车、包车,及时暂停公交车、巡游出租车、网约车、顺风车等的跨城客运服务,并做好相关信息发布和退票服务工作。二是强化城市客运防疫管理,指导中高风险区所在地交通运输主管部门对途径中高风险地区的城市公共交通线路,通过甩站、绕行、区间运营等方式,降低疫情传播风险。三是科学设置防疫检查点。指导地方交通运输主管部门会同公安交管、卫生健康等部门科学合理设置公路防疫检查点。我们既要合规合法的严肃查验,又要文明服务,做好政策宣传和解释。四是严格落实关键环节防控的各项要求。落实落细交通运输工具和工作环境的消毒通风、人员防护等疫情防控举措。对密接人员转运、核酸采样转运的车辆,我们要严格落实驾驶区和乘客区的物理隔离各项要求,为司乘人员配备防护物品,转运后及时更换全套防护物品,并对车辆严格消毒处理。

      “通”就是多管齐下确保物资运输畅通,保障生产生活物资运输,也保障生产生活秩序稳定。

       一是保障应急物资运输畅通。我们指导各地及时发放应急物资运输车辆通行证,科学研究设立应急物资中转调运站和临时接驳点,提升城市配送及末端投递能力,全力保障疫情重点地区的疫苗、民生、能源、农资等重点物资运输畅通有序。我们也掌握到,最近有一些地方出现了无故对货车劝返和对货车司机无故提出隔离要求的情况,这些个案我们已经协调,基本妥善解决。在这里我想强调一下,防疫交通管控绝不能简单化、一刀切,严禁擅自在高速公路省界主线设置疫情防控检查点,县乡村不得擅自阻断或隔离高速公路、国省干线和农村公路。总的说,要层层落实,而不是层层加码,不能影响各类重点物资运输,影响人民群众生活。

二是要确保港口运输畅通。水运口岸承担物资运输任务重,外防输入任务重,我们每天调度天津港集团,指导统筹做好疫情防控和保通保畅。目前天津港运行正常、秩序良好。天津港集团2.9万人已完成了第二轮核酸检测,结果均为阴性。我们刚得到消息,今天上午10点,第三轮核酸检测工作也已经完成了。港口一线的高风险岗位工作人员均已实行了集中居住、封闭管理,全面完成了加强免疫接种。

      三是要实施应急运输24小时值班值守制度。河南、天津、陕西等地的联防联控机制的交通专班均已实行了24小时值班值守,如果有交通通行和运输保障方面的问题,公众可查询并拨打交通专班的值班电话进行求助。各省应急运输如果有需要协调的问题,也可以第一时间联系国务院联防联控机制综合组交通专班办公室,应急运输保障电话是:010-65292831。谢谢!

人民日报记者

春运将至,铁路疫情防控是重点环节。请问国铁集团将采取哪些措施有效降低疫情通过铁路传播的风险?对于乘坐火车出行的旅客有什么提示?

国铁集团客运部副主任 朱文忠

感谢记者朋友对铁路工作的关心。2022年的铁路春运,面临着保障旅客出行、防控新冠疫情双重考验和压力,责任重大,任务艰巨。我们将认真贯彻落实党中央、国务院部署,统筹做好春运组织和疫情防控工作,努力实现广大旅客的安全健康出行。

       从目前春运车票预售情况来看,2022年铁路春运学生流、务工流、探亲流等基本出行需求仍将保持一定规模,但受疫情影响和各地防控政策引导,旅客出行存在较大的不确定性和变化性。为确保旅客安全出行,我们主要采取了四个方面的措施:

       一是充分安排运力。总体上,春运每日席位可供给能力最高可以达到1050万左右,较2019年提高10%,客座能力能够满足春运旅客出行需求。我们将按照“适需安排、应急有备,精准匹配、梯次投放”原则,根据客流变化动态安排客车开行和运力投放,努力保障旅客出行和疫情防控的双重需要。

       二是加强客运组织。我们将继续实行均衡的售票策略,严控列车载客率;加强车站自助设备布局优化,避免人员聚集等待;延长互联网售票改签业务办理时间,提供24小时退票服务,更好地方便旅客采取线上方式办理相关业务。同时,我们调整了退票手续费规则,既为旅客节约出行成本,也方便旅客灵活调整出行计划。

       三是严格防控措施。我们将从严从紧落实乘车全流程疫情防控要求。强化车站客流组织,按规定做好旅客进站测温验码等工作,引导旅客有序进站、分散候车;列车将预留隔离席位,停止餐车堂食服务,改为送餐至车厢座位;加强站车广播宣传,强化站车通风消毒,定期开展环境卫生学监测。

       四是完善应急预案。如果局部地区出现疫情,我们将积极配合当地政府,快速调整运输组织,按要求停开、减开涉疫地区旅客列车,限制或停止销售涉疫地区客运车站车票,严格卡控风险人员流动,严防疫情通过铁路扩散;同时,及时出台免费退票措施,避免旅客经济损失。

      安全健康旅途,需要共同打造。借此机会,我也想通过媒体向广大旅客朋友作如下提示:

       1.春运能力安排是一个动态变化过程,我们将持续关注车票预售情况,对能力紧张的地区和方向适时调整补充,满足旅客出行需求。请广大旅客及时关注12306网站和各大车站信息公告。

       2.铁路12306手机客户端提供购票出发地与到达地疫情防控政策实时查询功能,同时还为注册用户提供行程提醒、列车运行变更通知和电子临时乘车身份证明等多项服务,建议广大旅客下载并通过铁路官网办理购票等业务。

       3.铁路已经具备旅行全流程的电子化、自助化条件,建议广大旅客尽量使用互联网、手机客户端、自助票务终端等非接触方式,降低疫情传播风险。

       4.出行过程中,请广大旅客还是要注意自身健康和个人防护,听从铁路工作人员引导,全程佩戴口罩,保持安全距离。谢谢!

新华社记者

当前奥密克戎已经导致本土疫情,从全国层面来看,防控措施会不会升级?针对奥密克戎,会有什么进一步的防控举措?谢谢。

国家卫生健康委疾控局一级巡视员 贺青华

谢谢你的提问。正如你所提到的,目前我们国内已经有14个省份报告了奥密克戎输入病例,天津、河南也报告了本土奥密克戎疫情。从全球看,奥密克戎变异株已经在全球150多个国家和地区进行传播,在有的国家和地区已经成为主要的流行株。随着奥密克戎变异株在全球越来越多的国家和地区传播蔓延,通过人和物输入我们国家的风险也在逐渐增大。

       专家们分析研判,奥密克戎变异株不影响我们国家现有核酸检测试剂的敏感性和特异性,我们国家“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”的总方针,对防范奥密克戎变异株仍然是有效的。

       具体说,在外防输入方面:一是通过严格落实入境人员全程闭环管理,二是严格管控接触入境人员物品和环境的高风险岗位人员,三是加大相关入境物品的抽检比例,四是严格实施入境航空器终末消毒等措施,不断强化源头管控,严把疫情输入关。

       内防反弹方面,一是通过持续开展重点人群、重点场所和重点单位的监测预警;二是持续推进新冠病毒疫苗的接种;三是持续引导公众坚持做好日常的卫生防护,常通风、戴口罩、勤洗手等;四是快速处置发生的每一起散发或者聚集性疫情等措施,有效遏制疫情的进一步蔓延和扩散。

       下一步,国家卫生健康委将关注并密切跟踪包括奥密克戎在内的全球新冠病毒变异株的流行趋势,加强相关变异株的传播力、致病性和对疫苗免疫效果影响等方面的研究,及时分析评估输入风险传播的可能,根据评估情况指导各地动态调整完善疫情防控措施,坚决守住来之不易的疫情防控成果。谢谢。

中国民航报记者

后天,也就是1月17号,今年的春运就开始了,为了应对旅客的出行高峰,请问民航部门做了哪些工作安排?谢谢。

民航局飞行标准司司长 韩光祖

感谢您的提问。春运期间,民航局已成立了春运工作领导机构,对春运期间民航各单位在组织领导、疫情防控、运力保障、运行安全、航班正常、旅客服务和春运值班等方面做了工作安排:

       一是民航将坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略,坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措,及时调整应对策略,确保防控措施落实到位。

       二是为满足春运期间热点地区、热点航线的客运需求,民航局鼓励航空公司灵活调配运力,统筹安排加班和临时经营航班,及时满足广大旅客出行需要。截至目前,春运期间已安排国内定期客运航班计划近60万班,在此基础上批复国内航线加班2万余班。

       三是要求各航空公司密切跟踪国内部分地区的疫情形势,配合防控要求做好客票退改服务工作;要求各机场加强与地方春运机构对接配合,做好抵离旅客交通顺畅衔接,同时做好航班不正常情况下的旅客服务工作。

       春运期间,民航各部门将坚守生产一线,确保疫情防控和航班运行安全,为广大旅客出行顺畅提供保障。

南方周末报社记者

现在正值学生放寒假、大学生返乡的春运期间,社会接触面比较广泛,病毒传播的风险也比较高,请问教育部如何加强大学生流动方面的管理?

教育部防控办主任、体育卫生与艺术教育司司长

王登峰

感谢记者的提问。现在高校开始陆续放寒假,大学生开始返乡。从教育部的角度来讲,我们对于做好大学生流动过程中以及寒假期间的疫情防控,主要是从四个方面来入手。

       第一,放假时间的安排。这一点各地都是按照“一地一策、一校一策”的原则,既要考虑校园和师生学习进展的情况,同时还要特别考虑到疫情防控的形势和各地(包括高校所在地和师生要返乡的目的地)疫情防控的各项措施要求,由各地自主制定寒假放假的时间。在这点上,按照属地管理原则,各高校根据实际情况来做好放假安排。

       第二,加强师生返乡途中疫情防控措施的落实。主要是各地各校都要及时在放假前和广大师生讲清楚,要反复介绍,途中做好疫情防控各方面的要求,包括戴口罩、勤洗手、保持距离、不去人多的地方、不聚集等,所有这些都要按照疫情防控的要求,要及时提醒到各位返乡师生。

       第三,及时提供健康生活指引。在寒假期间,不管是留校师生还是居家的师生,我们都要及时提供健康指引。最近教育部还要印发关于大中小学学生寒假期间居家或者在校园的健康生活指引的要求,督促在校或者返乡的师生要严格在寒假期间、春节期间落实好疫情防控的各项措施。

       第四,做好健康管理。不管是留在学校,还是回到家里,我们对广大师生都有非常明确的健康管理要求:包括监测体温变化,随时报告身体不适情况,按照当地疫情防控要求,做好各方面应对。整个寒假期间,不管是返乡还是留校、不管是在流动过程中还是回到目的地的师生,都要严格落实疫情防控的各项措施,做好寒假期间的健康管理。谢谢。

中央广播电视总台财经节目中心记者

春运马上就要开始了,请问今年的春运有哪些变化和特点?交通运输部门将采取哪些措施来做好组织保障工作?谢谢。

交通运输部应急办副主任 周旻

谢谢记者朋友的提问。根据国内外疫情态势变化,我部会同民航局、国铁集团等部门对春运客流情况进行了分析研判,预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次,日均2950万人次,较2021年同比增长35.6%,较2020年同比下降20.3%,较2019年,也就是疫情发生之前的春运,同比下降60.4%。总体看,今年春运将呈现“客流总量中低位运行、客流构成变化不大、节后出行相对集中、时空分布呈潮汐特征”等特点,同时还面临疫情防控形势严峻复杂、安全应急保障压力较大、路网保通保畅压力较大、运输服务保障压力较大等形势。

       为做好2022年春运服务保障,交通运输部门将重点开展以下四个方面工作:

       一是切实做好旅客运输组织。在做好疫情防控的前提下,优化运力调配,科学安排班次计划,加大客运枢纽场站、公园、景区等重点区域运力投放和应急调度,积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,强化干线运输与城市交通相衔接,组织做好旅客联程运输,特别是做好夜间到达旅客的疏运,避免乘客滞留,有效满足人民群众的出行需求。

       二是强化重点旅客服务保障。关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端,为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查健康码、协助信息填报等服务。落实军人、消防人员依法优先优惠政策。针对务工人员和高校学生等重点人群,积极开展上门售票,专线运行等服务。

       三是加强路网运行服务保障。加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,及时发布路况信息。强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控。加强高速公路收费车道运行监测和维护,提升异常情况处置能力,避免造成车辆、人员拥堵。

       四是加强交通运输安全生产。春运期间,各地交通运输部门将落实监管责任,督促企业落实主体责任,加强安全隐患排查治理,强化“两客一危”和重载货车的动态监管,督促客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度,切实抓好安全风险源头防范化解工作。指导各地优化完善突发事件应急预案,做好应急物资储备,积极做好极端恶劣气象条件下的滞留旅客服务和转运等工作,快速有效处置突发事件,保障人民群众生命和财产安全。谢谢!

红星新闻记者

我的问题是,目前我国新冠病毒疫苗接种进展如何?下一步有什么样的工作打算?

国家卫生健康委疾控局一级巡视员 贺青华

谢谢你对我们国家疫苗接种工作进展的关心。根据国务院联防联控机制部署,国家卫生健康委指导各地继续按照知情、同意的原则,同时强调接种疫苗是公民的责任和义务,进一步科学规范、安全有序指导各地统筹做好新冠病毒疫苗加强免疫以及各类人群的接种工作。针对不同人群接种工作的特点和工作实际,加强宣传引导,创新服务形式、优化服务流程、提高服务质量,确保接种工作积极稳妥安全有序进行。截止到1月14日,全国累计报告接种新冠病毒疫苗292898.1万剂次,其中3-17岁的人群接种已经达到47710.8万剂次,疫苗接种总人数达到126369.1万人,覆盖全国总人口的89.63%,完成全程接种的是122058.4万人,占全国总人口的86.58%。

       近期国内多起聚集性疫情都存在着隐匿传播时间较长后才发现的情况,一方面由于境外疫情输入压力增大,疫情输入方式和途径多样化;另一方面,与我们国家人群疫苗接种率高(完成全程接种的达到86.58%)、感染后有的没有症状、有的出现症状比较晚、症状相对较轻,所以发现难度相对增大。为什么有这种情况,最主要还是因为病毒感染人体以后,体内的免疫屏障就要行动起来,特别是接种了疫苗以后,疫苗刺激机体产生的体液免疫和细胞免疫就要行动起来,阻止外来物种在体内繁殖扩散,免疫屏障成功了,就没有症状,或者是症状很轻。一旦免疫屏障没有阻止成功,让病毒赢了,它突破了免疫屏障,在体内扩散繁殖,引起的组织器官功能障碍,这时候就表现有症状了。

      大家看到,到目前为止,我们国家发生的散发疫情,有的城市报告的情况,确诊病例有的十几个、有的几十例,多的上百例,有的达到上千例,但是相对疫情发生地的几十万、几百万甚至上千万人口的城市,那只是少数,所以现有的研究和防控实践证明,在实施新冠疫苗接种的生物学措施的同时,要戴口罩、注意手卫生、室内常通风、保持社交距离、不扎堆不聚集,做好个人日常卫生防护措施,是能够有效防止个人感染新冠病毒的。有疫苗的保护,万一感染了新冠病毒,得重症和死亡的比例也相对都会低,所以希望大家能够充分认识到疫苗接种对于个体保护和疫情防控的重要作用,积极主动、尽快、尽早地接种疫苗,特别是加强针的接种。

       下一步,国家卫生健康委将继续指导各地科学规范、安全有序地开展疫苗接种,切实保障好大家的健康权益,谢谢大家。

澎湃新闻记者

天津这次发生的疫情我们注意到,感染者当中有很多中小学生,而且此次疫情暴发的津南区也分布了多所高校,请问针对这些学校的疫情防控做了哪些工作?天津中高风险地区的师生如何进行管理?谢谢。

教育部防控办主任、体育卫生与艺术教育司司长王登峰

感谢这位记者对大中小学生疫情防控,特别是对天津大中小学疫情防控工作的关注。大家注意到,从去年11月份开始,这几轮疫情基本都涉及到大中小学生,教育部非常重视这项工作,在国务院联防联控机制的领导下,教育部组建了专门的工作组,分别去了大连、陕西、河南,现在还有工作组在天津,在国务院的领导下,具体指导当地教育行政部门、各地各校做好疫情防控工作,保护好广大师生,保障疫情防控工作能够顺利进行。

      目前天津的情况主要是采取了四个方面的措施:

      第一,管控教育教学活动,停止人员聚集。这次天津的疫情还处在发展阶段,从目前来看,从1月8日开始,天津就暂停了所有的线下培训工作。从9日开始,线下的所有教育教学活动也都停止,同时停止了各类社会考试。从1月12日开始,天津市大中小学全部放假。通过管控教育教学活动来减少或者停止人员聚集,减少疫情的传播。

       第二,实施校园封闭性管理。目前天津域内所有学校,不管是高风险、中风险还是低风险,都实行封闭式管理,严格控制校外人员进入,校内师生也严格控制走出校园。校内人员也要严格落实隔离防控各项措施,不聚集、不集中等。处在封控区、管控区和防范区的学校,除了进行校园的封闭式管理,落实各项防控措施之外,还要积极配合公安、疾控相关部门做好应急处置,做好核酸检测、做好隔离,“应隔尽隔”。

       第三,严格离津人员健康管理。前面我谈到,天津很多高校在元旦之前就已经放假,有很多大学生在这次天津疫情出现之前就已经离开了天津。为了做好疫情防控工作,天津在这次疫情中要求所有在12月底之前离开天津的大中小学生,都要做好健康管理,要求“三个百分百”,百分之百通知到人,百分之百要求到社区报道,百分之百做核酸检测。这样一项措施实际上也是确保离开天津的人员身体健康,以及做好疫情防控,减少疫情蔓延。

       第四,全面加强师生服务保障,突出人文关怀。在天津市面对大中小学的疫情防控措施中,第一方面是要做到信息的快速和准确,让所有的师生能够及时了解到疫情防控的政策、需要做的事情、如何做好疫情防控工作。第二方面是做到全面和充足的保障,包括生活物资、防疫物资等。第三方面是及时启动人文关怀,对有特殊需要、就医和其他方面需求,提供全方面保障,以及提供及时的心理援助和辅导。谢谢。

澳门月刊、澳门新闻通讯社记者

17号春运就要启动了,人员流动将明显提升,请问交通运输部门将如何做好春运疫情防控工作?谢谢。

交通运输部应急办副主任 周旻

谢谢这位来自澳门的媒体朋友。如您关注到的,春运期间人员集中流动性会增强,疫情传播风险也会加大。为做好春运疫情防控和服务保障工作,经国务院同意,在国务院联防联控机制下成立了春运工作专班,由交通运输部牵头,发展改革委、卫生健康委等14家单位参加,春运工作专班成立以来,我们制定并印发了总体工作方案,组织召开了电视电话会议,对相关工作进行了系统部署。总的来说,做好今年春运疫情防控工作,要按照引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的基本原则来开展。主要有四个方面的工作:

      一是做好重点客流的行前引导。交通运输、人社、教育、文旅等部门将密切沟通协作,积极引导务工人员错峰返乡返岗、高校学生避峰放假开学、旅游景区限量预约错峰接待。对于务工人员、高校学生等重点群体,有集中运输需求且具备条件的,将组织开行包车、专列、包机等“点对点”运输,引导有序出行。

       二是加强交通运输场站和运输工具疫情防控。指导各地督促客运和客运场站经营者按规定对交通运输工具、场站进行通风消毒,严格查验旅客健康码,开展体温检测,提醒旅客全程规范佩戴口罩,落实“一米线”外等候等要求。优化售票组织,积极拓展线上售票渠道,鼓励采用人脸识别等非接触方式进站,及时增加进出站的通道和安检通道,加强站内客流疏导组织。按规定落实交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。加强对春运一线从业人员的健康监测和管理,严格落实个人防护要求,规范操作流程。

       三是强化口岸疫情防控。落实“外防输入”要求,严格执行公路水运口岸入境运输“客停货通”政策,以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运,加强闭环管理。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员,严格落实集中居住、封闭管理,做到人员相对固定、规范防护,并实施高频核酸检测和日常健康监测。强化口岸环境检测消毒,针对候机楼、候车室等重点场所环境,定期开展预防性消毒。对旅客和行李高频接触的物体表面加大消毒频次,对运输感染者的口岸交通工具严格进行终末消毒。

       四是做好应急防控应急准备。指导各地完善应急预案,根据疫情不同规模等级,以及可能引起的交通管控、客流突变等情况,周密开展运输组织、应急处置、运输服务保障工作,储备应急物资和应急人员,确保运力和应急队伍安全可靠。

       最后,借此机会提醒自驾出行的同志们,要配合疫情防控的检查,在高速公路服务区等场站停靠时,要遵守扫码登记、测温等各项规定,正确佩戴口罩,保持安全距离,加强个人防护,减少停留时间,共同为春运疫情防控作出贡献。谢谢!

总台CGTN记者

近期,全球迎来一波疫情高峰,国内局部地区出现本土聚集性疫情,针对春运期间旅客集中出行疫情传播风险提升的情况,民航部门将采取哪些措施来保障旅客出行?谢谢。

民航局飞行标准司司长 韩光祖

感谢您的提问。春运期间,民航将根据国际、国内疫情形势的变化,坚持做好“外防输入、内防反弹”的各项措施。

       在外防输入方面:一是入境旅客服务保障单位要加强航空器、人、物交接转运等重点环节管控,做好机场候机楼通风消毒、重点区域分区管控,严格落实重点人群“四指定、四固定、两集中”,密切配合地方有关部门做好旅客入境后的全流程闭环管理。二是航空公司要配合完成远端登机前测温、验码等措施,在航班上分区管理,分区域服务,督促旅客做好全程佩戴口罩、机上不换座、减少不必要的走动、有序使用盥洗室等各项防控措施。三是严格按照标准实施熔断措施,严防疫情输入。2021年累计实施熔断措施268次,熔断航班603班;2022年1月1日至13日,共实施熔断措施74次,熔断航班198班。

       在内防反弹方面:一是要求民航各单位时刻关注国内疫情动态变化,根据始发地和目的地政府防控要求,航空公司和机场配合完成查验健康码、核酸检测阴性证明等工作。二是航空公司要做好旅客登机前手部清洁消毒,督促旅客遵守机上防控要求,优化机上餐食供应等服务流程,做好盥洗室的清洁消毒。当航班始发地所在城市有中高风险地区时,预留右后三排座位作为应急事件处理隔离区,以便有效应对飞行过程中出现发热、乏力等症状的可疑旅客。三是机场要根据春运期间人流量增加的特点,有针对性地做好旅客宣传引导。设置检查点督促旅客佩戴口罩,设置发热隔离区用于发热旅客的应急处置,加强候机楼内通风,做好摆渡车、安检区域和公共区域的清洁消毒。

       同时加大监督检查力度,督促指导民航各单位春运期间严格落实各项疫情防控措施,对检查中发现的防控风险点和薄弱环节,抓好整改落实,确保群众出行健康平安。

21世纪经济报道记者

请问如果在火车上发现了涉疫旅客,铁路部门将如何处置?谢谢。

国铁集团客运部副主任 朱文忠

铁路部门制定了不同环境、不同场景下的疫情应急处置预案。如果火车上出现涉疫旅客,我们将采取以下措施:一是立即将涉疫旅客安排在列车隔离席位,进行隔离观察,佩戴N95口罩。二是立即报告地方防控部门,安排涉疫旅客在前方车站下车,移送地方防控部门。三是对涉疫旅客所处环境进行封闭,控制人员流动。四是按照国务院联防联控机制有关要求,将涉疫旅客所处车厢旅客信息推送至国家级疫情防控管理平台,协助地方防控部门采取相关管控措施。五是对涉疫旅客所处环境进行终末消毒。谢谢。

主持人

国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长

米锋

谢谢以上几位嘉宾。今天的发布会相关部门的嘉宾为我们介绍了节日期间疫情防控的相关情况,也再次提示广大群众,在春运返乡前要关注和遵守出发地、中转地、目的地防疫要求,在旅途中要始终做好个人防护,坚持戴口罩、勤洗手、多通风,在返乡后要减少聚集、减少流动,发现症状要及时就医和报告。祝大家旅途平安、健康过节。我们还将继续举办新闻发布会,欢迎大家关注。

       今天的发布会到此结束,谢谢大家。

编辑:郑颖璠

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