据传，1-7月进出盐田港(000088)区的国际航行船舶达到9468航次，比去年同期增长二成；集装箱的吞吐量达到271万标准箱，比去年同期增长29%。今年以来，包括东方海外、铁行渣华等世界著名大型船公司相继增开航线，使目前挂靠该港的国际环球班轮航线达到53条。码头公司方面也先后引进数十台“世界级”岸吊和台龙门吊，提高了码头作业能力。
分析：该公司主营集装箱码头装卸、公路、隧道投资等，2003年中期每股收益0.539元
，流通股12489万股。盐田港是我国四大国际中转深水港之一。由于盐田港区逐渐成为华南货物进出口的重要通道，盐田港区吞吐量以几何级数迅猛增长，欧美等地区的物流巨头更多地在深圳及华南地区采购商品，然后直接通过盐田港区送到欧美地区。目前，盐田港已成为我国最大的出口监管仓储基地。据公司公布的2003年半年报显示，公司0.5389元的每股收益与去年同期的0.4119元相比，增长了30.82%；每股净资产为3.9452元，同比增长了15.82个百分点。据深圳海关近日公布的最新统计数字显示，上半年该仓出口货物10.3万票，货量达27.4万吨，货值达6.6亿美元，分别比去年同期增长61%、54%和60%，出口监管仓的拼箱功能日益凸现。而随着深圳市逐步发展现代物流业，盐田港必将水张船高加速进入其高速发展阶段。但当前该公司是否具备上述题材，还有待证实。
