快科技5月21日消息，很多车友都好奇，小米YU7 GT性能这么强，到底能不能拿去越野，日常自驾走烂路靠不靠谱。
小米汽车官方进行了解答。首先要明确一点，这款车定位是偏向长途旅行的跑车级SUV，并不是专业硬派越野车，所以不要拿它去挑战极限越野路况。
但日常自驾遇到的非铺装路、湿滑小路、坑洼山路，它完全可以轻松应对，满足大部分长途出游的路况需求。
硬件配置上它底子很扎实，配备闭式双腔空气悬架，最高离地间隙能达到219毫米，通过普通坑洼路面、乡间土路完全够用，不容易刮到底盘。
还有eLSD电子限滑差速器，能毫秒级识别车轮打滑，自动把动力给到抓地力更好的车轮。遇到湿滑路面、左右路面附着力不一样的路况，起步和行驶都更平稳，脱困能力比普通SUV强不少。
整车还标配防刮底横梁，电池包带有防弹涂层，就算偶尔路况不好发生轻微刮底，也能有效保护电池，降低用车损耗和维修风险。
虽然通过性和脱困能力都不错，但并不适合高强度越野、陡坡穿越这类极限场景。走复杂路况时，还是要放慢车速、仔细观察路况，安全第一。
更多车辆详细配置和性能讲解，也会在5月21日晚间发布会上正式公布。
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