我国单体最大采煤沉陷区光伏项目正式投运
本报讯 近日，中国电建参建的我国单体最大的采煤沉陷区光伏项目——宁夏灵武400万千瓦新能源基地正式投运，标志着总装机600万千瓦的宁夏采煤沉陷区项目全面建成。该项目充分展现了我国在新能源领域的自主创新能力。
宁夏灵武400万千瓦采煤沉陷区新能源基地是我国第二批“沙戈荒”大型风电光伏基地的重要组成部分，占地约12万亩，年均外送清洁电能超70亿千瓦时。中国电建所属湖北工程公司、山东电建公司、电建核电公司等单位参与建设。项目首创了区域大型光伏智能控制一体化系统技术，实现了百万千瓦级光伏电站的就地控制与远程集控无缝衔接，解决了工程点多面广的管理难题。这些技术的成功应用，不仅为项目高效运行提供了有力保障，更为我国“沙戈荒”地区大型能源基地的开发建设提供了可供借鉴的经验，推动了整个行业的技术进步和产业升级。
据悉，项目全部建成投运后，每年可满足720万个家庭一年用电需要，可节约标准煤约324万吨，经济社会效益、节能环保效益显著。（陈景秋）
重庆交通大学攻克高原铁路拱桥焊接难题
本报讯 近日，由重庆交通大学教授周建庭牵头的《高原铁路拱桥智能环焊技术规程》顺利通过中国铁道学会专家评审。团队自主研发的高海拔大跨拱桥拱肋节段自动环焊机器人被认定为国内首台套装备，为西部高海拔铁路桥梁建设破解核心施工技术瓶颈。
该成果聚焦高原恶劣环境与大跨拱桥施工痛点，形成专利支撑、装备突破、标准引领的完整创新链。团队围绕智能焊接控制、焊缝跟踪、高原自适应作业等关键环节构建自主知识产权体系。环焊机器人实现三大核心创新：采用亚毫米级焊接-避障协同路径规划，轨迹误差小于1毫米；搭载曝光自适应焊缝识别系统，极端环境下堆叠预测精度达98%；建立全链条质量管控，焊缝稳定达到一级标准。评审专家认为，该技术规程系统规范装备、工艺、工序与质量控制，成为国内首个高原铁路拱桥智能焊接专项标准。首台套机器人实现从实验室到工程现场的落地应用，标志着我国高原铁路桥梁智能建造装备与标准体系进入自主可控新阶段。
依托核心专利与标准双轮驱动，该成果可直接服务川藏铁路等西部重大工程，对提升山区铁路建设智能化水平、保障工程质量安全、推动桥梁建造装备国产化具有重要示范与推广价值。（叶云彤）
（编辑：刘珊 实习编辑：蔡友良）
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