近日消息，福特在美又发起新一轮的大规模召回行动。
当地3月6日，福特在同一天宣布两项召回，均与倒车影像显示问题有关，两项召回合计涉及约174万辆汽车，其中包括约89万辆福特翼虎、福特探险者以及林肯冒险家、林肯飞行家，以及约85万辆福特烈马和福特锐界。
在最新一轮召回之后，今年刚过去两个多月，福特已召回超过730万辆汽车，远远超过其他所有车企。并且，福特2025年全球销量为439.5万辆，今年福特召回数量，已经快要接近其去年销量的2倍。
行业统计显示，自今年1月以来发布的召回行动中，福特占约28%，明显高于其他车企。排名第二的是丰田，占比约8%，今年仅发布5次召回，而福特已经达到17次。
据了解，因为召回频次多，涉及数量多，福特汽车也被成为“全球汽车召回之王”。
根据NHTSA的数据，2025年，福特汽车全年召回153次，平均每2.4天一次召回。累计召回车辆约1290万辆，召回总量超过第二名至第十名总和。
根据召回公告，福特汽车召回的主要原因，集中在倒车摄像头故障（约400万辆）、燃油喷射器开裂、低压燃油泵故障、后制动软管破裂、B柱内饰板脱落风险等方面。
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