流动的京津冀丨温情流淌,首都圈串门过年

流动的京津冀丨温情流淌,首都圈串门过年
2026年02月26日 10:18 新京报网

对赵国友来说,这个春节,好像离家出门了,又好像就在家门口天津。一直到正月初七,赵国友和他的天津烧麦都往返于京津之间,他把这家津门老字号带进了车程一小时的北京大运河畔。一样的热情,一样的烟火,一样的年味儿。

当马年的钟声敲响,京津冀三地共同升腾起一种熟悉的味道。从北京庙会的红火,到天津烧麦的醇厚,再到河北古城的社火巡游,这个春节,不再只是地图上相邻的三个名字,而是成为一个流淌着共同记忆与烟火的“故乡”。

现代化首都都市圈空间协同规划获批,通勤圈、功能圈、产业协同圈“三圈”联动,也势必进一步推进三地的情感交融。从城市到乡村,从雪场到古城,京津冀串联起一幅流动的春节画卷,人们日益习惯了“串门”过年。这里,有坚守百年的老字号,有跨越三地的团圆路,有在冰雪中绽放的彩灯,也有在温室里等待采摘的果蔬。年味儿,是那一口记忆中的味道,是那一趟承载风景的列车,更是这方水土上,人们脸上的笑容。京津冀,正以它日益融合的怀抱,让每一个身处其中的人,都如同在一个巨大的故乡里,温暖过大年。

2026年春节,秦皇岛山海关举行年博会,汇聚了北方多地的年俗年货,吸引了众多京津冀游客。张桐烨 摄2026年春节,秦皇岛山海关举行年博会,汇聚了北方多地的年俗年货,吸引了众多京津冀游客。张桐烨 摄

一种味道,年味儿的传承

和赵国友一样,每到过年,王宝华都会成为京津冀大地上的“候鸟”。她在北京经营着一家肉饼店,已经干了20多年。退休后,肉饼店交给了孩子们,她则天南海北地跑,把老北京肉饼带到更远的地方。春节前的这趟旅程,她来到河北廊坊,那里每年都会举行一场国际肉饼争霸赛,来自北京、天津、河北各地的肉饼都会在此齐聚。饼铛里的热气,带着香味儿弥漫整个会场。

2月9日,河北廊坊,第五届国际肉饼争霸赛上,选手正在制作肉饼。新京报记者 寇家祥 摄2月9日,河北廊坊,第五届国际肉饼争霸赛上,选手正在制作肉饼。新京报记者 寇家祥 摄

对王宝华来说,参赛并不是主要的目的。大赛会持续很多天,她和几个伙伴一边参赛,一边游玩周边,和其他参赛选手聊聊各自的生活,去隔壁的年货大集上逛逛,收获远比角逐名次更丰富。

肉饼大赛结束后,王宝华回到了北京过年,而来自天津的赵国友,则开始了他的“旅程”——从天津到北京通州,参加京津冀三地文旅部门共同举办的“京津冀文化市集”。从大年初一到初七,从海边到运河边上,他把天津烧麦带给不一样的人,也见识到不一样的年味儿。

这是赵国友第一次在北京过年,他觉得,北京和天津的年,有点像,又有点不一样,“这座城市热情、包容,能接纳一切不同的味道。”赵国友说,就像他没想到天津烧麦会这么受欢迎一样,北京的包容超出了他的预期,“天津的传统美食,会带点码头文化的特色,但在北京,我遇到了许多懂得这份特殊味道的人。”

一位北京通州的老大爷,买了一盒天津烧麦,没过多久,他又带着盒子急匆匆回到摊位前。这让赵国友有些紧张,但没想到老大爷第一句话就是,“你这味儿正。”老大爷懂得这份传承百年的手艺,赵国友告诉记者,他们的烧麦,沿用着传统的做法,比如里面的肉,不用绞肉机,而是用刀切出来的肉丁。这份坚持,在快节奏的时代里并不容易,只有遇上懂行的人,才能让这份坚守值得。

年味儿是什么?或许就是一份小时候的口味,一份抹不去的回忆,从北京的庙会,到天津的烧麦,再到一场社火巡游……2024年,位于河北张家口的古城宣化,重拾彩车社火巡游传统,两年间,吸引了众多京津冀游客,重温当年的过年盛景。到今年马年春节,已经有18支队伍参演。全家都已经在北京定居的张先生,许多年都没有回过老家,得知社火巡游的消息后,特地带着孩子们赶了回去,“看到这热闹的表演,仿佛立刻就回到了童年。”

2026年春节期间,河北宣化民俗社火。米剑飞 摄2026年春节期间,河北宣化民俗社火。米剑飞 摄

一趟列车,承载北方的年

从北京到张家口,高铁只需要1小时,而到天津更近,仅半小时。如果自己开车,从北京出发,一路沿着高速,穿山越岭,向西至涿鹿、蔚县、怀来,往北到崇礼、丰宁,也不过2个多小时。便捷的路网,将京津冀连成一体,把三地紧密融为一体。

2025年7月,一列特殊的“观光旅游专列”正式启程,从北京出发,开向燕赵大地,根据季节的不同,变换合适的目的地。而就在马年春节前夕,2月10日,农历北方小年,这趟名为“星光·燕赵号”的列车再度启程,这一次,来到了承德。

和快速连通两地的高铁不同,“观光旅游”专列很慢,时间在这个春节也渐渐慢了下来,每一帧都值得细细品味。“星光·燕赵号”从北京到承德,需要4个多小时,一路穿过山岭与河谷,经过一个个古老的小站台,可以让旅客慢慢欣赏燕赵大地的风光。

梅宇森的家,就在北京站附近,他还是一位火车旅行爱好者。他坐火车去过全国大多数地方,最远到过海拉尔,坐了40多个小时慢车。这一次,他不跑那么远了,带着家人,一起坐火车到了承德。这也是他第一次真正坐观光旅游专列,相比而言,他觉得观光旅游专列更适合他,“这个车比普通慢车条件更好,还有一节专门的全景观光车厢,而在车尾,有一面大窗户,可以回望来路。”

“星光·燕赵号”是京津冀首列观光旅游专列,整个春节,每天往返于北京与承德之间。每一次发车,都有承德当地的负责人,介绍当地的文化、风景、传统故事,比如丰宁的草原文化、滦平的普通话之乡、围场的剪纸、热河的缠花……这些故事不仅在口头的宣讲中,更多的非遗传承人,还把技艺带到了列车上。列车有专门的活动空间,让乘车的旅客、孩子们,和非遗传承人一起做一件手工艺品。此外,还有歌曲、舞蹈、戏曲、器乐等各种文艺节目轮番上演。

2026年春节期间,“星光·燕赵号”上的演员合照。受访者供图2026年春节期间,“星光·燕赵号”上的演员合照。受访者供图

梅宇森一家人中,有65岁的母亲,也有2岁半的孩子,每个人都有自己对旅行的向往,“孩子有许多小伙伴,列车上空间很大,而且做了专门的保护设计,孩子可以在车上疯玩。老妈喜欢看那些壮阔的景象,一路的大山大河,城市与工业遗存,是她最喜欢的风景。”梅宇森说,他自己则更钟情于一路上的小车站,或靠山或临村,一座站台,就是一个故事。

一次旅程,火车上的春节

从小年开始,杨刚就一直跟着这趟观光专列,他是专列上的工作人员,负责对接各地的活动、景点,组织车上的表演,接待往来的旅客。专列不大,只能容纳200多人,但工作却不少。

小年发车那天,许多人慕名而来,有十六七岁的年轻人,站在车尾的大窗户前,一路拍摄。有一家三口的外籍游客,对车上的非遗展示格外感兴趣。而乘客们更多的还是来自京津冀的游客。杨刚还记得,腊月二十八那天,距离过年越来越近了,那一天的围场专场,红色的宫灯挂满车厢,有艺术家在车厢里弹琴,有穿民族服饰的演员们,一节节车厢拜年,有当地的特产登上列车……

“在这趟车上,仿佛没有陌生人。”杨刚说,“大家一起看表演,一起做手工,一起跳舞唱歌。素未谋面的人,在这里也可以聊一上午,天南海北的见闻,各自的故事,就好像过年时聚会的亲戚朋友一样。”

2026年春节期间,“星光·燕赵号”上,财神和乘客互动。受访者供图2026年春节期间,“星光·燕赵号”上,财神和乘客互动。受访者供图

在隆化专场,两位行动不便的旅客游遍了当地。从北京站登车开始,就有工作人员专门准备了轮椅,到达承德时,酒店也准备好了轮椅,那一天,他们在众人的簇拥中,泡了温泉,尝了美食……

当清晨的太阳从金山岭的长城上磅礴升起的时候,京津冀的春节,多了一些古老而庄重的意味。当巨大的彩灯在避暑山庄灯会上亮起时,火树银花的夜晚就变得热闹而繁华。当许许多多中国人,往来于春运的铁路和公路上时,也有人选择了这趟火车上的春节,在慢节奏的旅行中,在京津冀同一处故乡里漫步和流连。

杨刚是承德人,也曾经长期在北京工作和生活。以前从承德到北京,或者从北京到承德,走的也是这条路。之前每次4个多小时的车程,总觉得很漫长。后来有了高铁,车程缩短到了1小时,他又觉得,路上的风景也被压缩了。

今年,他没有回家过年,这趟穿越京津冀的列车,似乎就是他的故乡。在车上,他是工作人员,也是旅人,他和所有人一起过年,一起聊天,一起吃饺子,吃故乡的美食。他向所有人推介他的家乡,介绍家乡的一切,他觉得,这里比任何地方都更有年味儿。

一程山水,在历史中徜徉

慢火车拉长了一路上的风景,让这个年过得回味悠远,在快与慢的交织中,人们用各自的方式寻找年味儿。仅仅1个多小时的高铁车程,叶亦彤便从北京回到了故乡秦皇岛。

7年前,刚刚从国外回来的叶亦彤,选择定居北京,7年中,她和家人去过很多地方过年,马年的春节,她想回秦皇岛了。这座同样现代化的都市里,能同时找到时尚和传统的年味儿。

山一程水一程的山海关,不只是万里长城第一关,还有古城年博会,各种春节的民俗活动汇聚于此。对孩子们来说,现场写的春联和超市里买的春联,是完全不同的两种体验;热气腾腾的蒸笼里,刚刚出锅的豆沙包也格外美味;舞龙舞狮表演活动,在大城市里很难亲眼看到;而非遗打铁花,在夜色中,开出漫天的炫彩……

山海关年博会。赵鑫 摄山海关年博会。赵鑫 摄

北戴河的海鸥,渔岛上的温泉,阿那亚的点灯仪式,葡萄小镇的民俗庙会……9天假期,叶亦彤和家人玩遍了秦皇岛,孩子最喜欢看打铁花,大人们玩遍冰雪和海岸。在长城上漫步,在堆成山的年货里徜徉,即便只是走在其中,就有浓郁的年味儿弥漫心怀。

秦皇岛是京津冀最知名的旅游城市之一,也是许多京津冀人过年的目的地之一,当旅行成为风尚,这座燕山脚下、渤海之滨的城市,这座拥有千年古城和雄关的城市,也迎来了最热闹的春节。

来自秦皇岛市的数据显示,仅2026年2月15日至23日,整个秦皇岛市接待的游客接近150万人次,其中超过46%来自京津冀地区。而在元旦到春节期间,秦皇岛先后推出超过200场大型文体旅活动,以飨市民与游客,比如灯会、庙会、大集、时尚非遗等民俗活动,京津冀冰雪挑战赛、观冰海等冰雪活动,还有年味互动、文博非遗、文艺表演等。

在山海关,冬日的长城披上冰雪。冰雪之间,叶亦彤和家人一起滑了雪,那是和在北京完全不同的体验,就像北京的庙会,和藏在秦皇岛小巷子里的庙会不同,但热闹是一样的。叶亦彤去过北京地坛人头攒动的庙会,还去过秦皇岛游客摩肩接踵的庙会。名胜风景不同,但千年的历史是共通的,大街小巷里的人们,脸上的笑容也是一样的。

一个故乡,京津冀过大年

当山海关上的冰雪运动兴起时,河北张家口崇礼县的高山上,更多的人飞跃在冰雪之上。这座冬奥之城,在冰天雪地中,多了许多中国传统的年味儿和本地特有的味道。一家知名的滑雪场里,装上了无数五彩斑斓的彩灯,非遗花灯与冰雪场景融合一体,游客坐缆车就可以俯瞰灯火雪原,而玩家们则在光影中飞驰而下。也有当地的雪场,把本地的农产品带到冰雪世界,彩椒咖啡成为游客必点的饮品。滑雪之余,山脚下的温室大棚中,成熟的草莓静待游人采摘。

2026年春节期间,河北崇礼雪场的夜间表演。崇礼区委宣传部供图2026年春节期间,河北崇礼雪场的夜间表演。崇礼区委宣传部供图

在河北宣化,星罗棋布的历史古迹,成为京津冀的人们寻幽览胜的新去处。千年农牧文明留下的遗产,在这个春节,焕发出新的活力,改变着许多人春节的行程,也改变着当地的城市和村庄。宣化左家营村党支部书记韩广军介绍,近几年,村里建起了马场、温泉、鱼塘、稻田、文旅公司等。而这个春节,村里迎来了最忙碌的时节,村民们忙着接待游客,几乎天天客满。“我们红火的年,不是在走亲访友聚餐的饭桌上,而是在有奔头的日子里。”村里文旅公司负责人说。

在京津冀更广袤的天地中,每一座城,每一个村,都在这场区域融合发展的历程中经历着嬗变。而无数的变化,在这个马年春节中,展现在更多人眼前。

就在春节前,京津冀三地共同举行了多项文旅活动,“欢乐京津冀一起过大年”“春节轻松游北京”“乐购新春”“冬游河北过大年”……这些活动让三地的春节成为一个整体,在同一个故乡里找寻年味儿。

数据显示,春节期间,京津冀三地文旅市场增长迅速,北京累计接待游客1984.3万人次,2025年这个数字是1758.9万人次。天津接待游客人次较2025年春节期间增长11.7%。河北接待游客较2025年增长15.4%……

宏观数据的背后,是一个个畅游京津冀的家庭,是坐在观光专列上往来京畿的游客;是从北京出发,带着家人游遍天津和河北的居民;也是带着自家的特产,在一个个市场上展销的商户们。

通州大运河畔市集。新京报记者 李木易 摄通州大运河畔市集。新京报记者 李木易 摄

2月24日,赵国友刚刚从北京通州大运河西岸回到天津,却把天津烧麦留在了北京,他打算在通州再开一家店,前期筹备已经就绪。可能就在这几天,这家天津烧麦店,将真正走出天津的码头,常留北京的运河岸边。而更多的“赵国友”们,正带着各自的坚守与传承,穿梭在三地间。

明年此时,当春风再次吹过燕山山脉,吹融渤海冰凌,这片土地上的年味儿,必将更加浓郁、更加绵长。因为在这里,每一个春节,都是三地人共同写就的团圆诗篇。三地无数个家庭的奔赴,写下同一个故事:此心安处,便是故乡;此味相融,即是新春。

新京报记者 周怀宗

编辑 张树婧 校对 张彦君

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