法拉利首款电车定名「Luce」

2月10日，据electrek报道，法拉利正式公布旗下首款纯电动车型的名称：法拉利Luce。

这家意大利超跑品牌在旧金山揭晓了新车部分内饰设计，该车内饰由前苹果设计总监乔尼·艾夫（Jony Ive）创立的创意工作室LoveFrom联合打造，内饰设计摒弃大屏触控，优先采用物理操控按键。

“Luce”在意大利语中意为“光”，法拉利表示，该名称寓意“电动化是手段，而非最终目的”。

法拉利与LoveFrom工作室已合作五年，深度参与这款车型的全维度设计；该工作室由前苹果首席设计官乔尼·艾夫爵士与设计师马克·纽森联合创立。

自新车在马拉内罗厂区路测曝光以来，外界便持续关注这款法拉利首款纯电车型，其底层技术已于去年10月正式对外公布。如今，LoveFrom的设计理念终于在内饰上得以呈现。

这款内饰刻意对标当下纯电车盛行的大屏化趋势，法拉利称其“打破了电动车必须以大屏为核心的行业惯例”，转而以机械按键、旋钮、拨杆与开关为核心操控方式，主打“直观且富有操控质感”。

内饰核心亮点

方向盘：简约三辐设计，灵感源自上世纪50、60年代经典的纳尔迪木质方向盘。方向盘由19个数控加工件打造，采用100%再生铝合金材质，比法拉利常规方向盘轻400克；操控区分为两大模块，布局致敬F1赛车。

车钥匙与启动仪式：钥匙采用康宁熔融5玻璃打造，搭载电子墨水屏，为行业首次应用。将钥匙插入底座，屏幕由黄转黑，座舱灯光会按“精心设计的序列”依次点亮。

仪表盘：可随方向盘同步移动，保证最佳观看视角；搭载两块重叠式三星OLED屏，屏幕预留三处镂空，可显露出后方第二块屏幕，同样为全球首创。该超轻面板由法拉利与三星显示工程师联合定制开发。

控制面板：采用球窝式铰接结构，可向主驾或副驾倾斜；面板搭载“多功能表盘”，内置三台独立电机，可实现时钟、计时码表、指南针、起步控制四种模式切换。

内饰材质：全车采用100%再生铝合金实心坯料精密切割，多处使用精密铣削的康宁熔融5玻璃。

法拉利Luce整车外观将于2026年5月在意大利正式亮相。

法拉利最初确认这款纯电超跑将于2025年推出，作为当年六款新车之一，如今外观发布时间推迟至今年5月。官方表示，这款纯电超跑售价将超过50万欧元（约53.5万美元）。（转载自电车界）

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