近日有媒体公布2025年乘用车出口量TOP20榜单，自主品牌凭借新能源车型爆发及经典车型稳定表现占据主导地位。从数据看，比亚迪、奇瑞、名爵等品牌旗下多款车型上榜，其中比亚迪凭借多车型高增长成为出口市场“黑马”。
智车派注意到，榜单前三甲均为自主品牌车型：比亚迪宋PLUS以244837辆的出口量位居榜首，同比增长109.4%，实现翻倍增长；名爵ZS以191832辆排名第二，同比微增14.7%，保持稳定；比亚迪海鸥以191308辆紧随其后，同比暴涨257.3%，成为增长最快的车型之一。
从品牌来看，比亚迪的表现尤为突出：除宋PLUS、海鸥外，海狮07EV（104962辆，+749.3%）、宋Pro（85882辆，+142.4%）等多款车型上榜，覆盖SUV、小型车、新能源等多个细分市场。其中，海狮07EV作为纯电SUV增速也超7倍，充分体现比亚迪在新能源出口领域的强劲竞争力。
奇瑞旗下瑞虎5x以176353辆排名第四，同比增长16.0%，表现稳定；瑞虎7（155529辆，-34.7%）、瑞虎8（75589辆，-29.2%）则出现同比下滑。不过，探索06 C-DM（119399辆，+271261.4%）等车型仍有亮点。
特斯拉旗下Model Y以113657辆排名第七，同比增长48.8%，表现尚可；但Model 3以112377辆排名第八，同比下降38.7%，成为榜单中下滑幅度较大的车型之一，反映出特斯拉在出口市场的分化。
名爵旗下除ZS（第二）外，MG3（100345辆，-13.5%）也上榜，虽同比下滑，但ZS的稳定增长仍为名爵保持了出口优势。哈弗旗下哈弗H6（74644辆，+48.0%）实现同比增长，而哈弗初恋（110156辆，-18.6%）则出现下滑。此外，吉利缤越（103705辆，-7.5%）、江淮X8 PLUS（68959辆，-8.5%）等车型也出现不同程度的同比下滑。
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
