广东高速路今年首场抗冰演练“冻”真格，模拟春运寒潮引发的险情一一破解
新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 粤交综报道 1月8日，抗低温冰冻联合救援应急演练在二广高速广东境内九嶷山路段拉开帷幕。这是广东高速路2026年的第一场抗冰演练，演练模拟春运寒潮引发的多重险情，重点检验除冰保畅与综合应急救援能力，其中针对新能源车辆电量耗尽的电力救援新科目成为亮点。
此次演练模拟春运寒潮引发连环突发事件，除智能设备除冰融雪外，还设置了大巴车抛锚、车上乘客病情危重的应急救援，并新增了新能源车电量耗尽“趴窝”的救援科目。
主办方在沙坪隧道、鹤塘互通等重点路段两旁护栏外，按500米间距设置了34套醒目的智慧交互杆，可供发电机在遇到事故时“扫码一键求助”。在演练中，新能源车司机通过扫码求助，很快一辆白色的救援充电车赶来。二广高速负责人表示，该救援充电车重大节假日或车辆高峰提前在省界丰阳服务区备勤，应急充电15分钟，新能源车就可以行驶到下一个服务区充电。
二广高速是联通粤桂湘的交通要道，部分山区路段冬季易结冰。为此，管理部门在易结冰路段设置了13个抗冰物资仓库，并布设无人机机巢与气象监测仪，实现风险早发现、快处置。演练中，“一路多方”联动机制迅速响应，各单位迅速进驻易结冰路段。
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