搭乘“艺术之船”畅游三国
1月7日，正值广州发展邮轮旅游产业10周年之际，首条在广州南沙国际邮轮母港起止的“东南亚三国”邮轮航次正式启航，开启9天8晚的行程。在南沙边检站的高效通关保障下，来自粤港澳大湾区、周边省市以及美国、加拿大、澳大利亚、英国等多个国家和地区的近2300名中外旅客登上“爱达·地中海”号邮轮，体验“东南亚三国”新航线，上座率达85%。
■采写：新快报记者 李佳文 ■摄影：新快报记者 观显锋
“第一次坐邮轮很兴奋，这次能去三个国家，过程轻松无负担。”广州游客张女士表示，她和退休的姐妹们一起参团，入住的是四人间，售价2699元/人，服务费、导游费另收。退休夫妇区先生和梁阿姨则选择了阳台海景二人间，两人已缴纳13000元，预计全程总费用在15000元。“国内邮轮的性价比还是不错，我们也很想体验国内邮轮的服务。”
据爱达邮轮介绍，本次出发的东南亚三国长航次是其旗下“艺术之船”“爱达·地中海”号在广州南沙航季期间的重要创新之举。在9天8晚的行程中，邮轮将前往并停靠越南芽庄、马来西亚沙巴亚庇和文莱麻拉三地。该产品一经推出市场即收获较好的市场反响。之所以称此次9天8晚行程为限定版，是因为“爱达·地中海”号在1月31日中小学校寒假开启后，航次以越南5天为主，中间还穿插了一个越南6天芽庄过夜航次，9天8晚的东南亚三国航次下一次要到3月11日出发。
针对本航次，岭南集团旗下广之旅组织近150人参团尝鲜长线邮轮游——本次邮轮团队中年龄最小游客仅3岁，最年长游客90岁，既有退休长者“银发族”，也有全家出动的亲子家庭，还有部分为请年假出行的上班族。
据了解，针对邮轮载客量大、在港时间短等特点，南沙边检站采取多项保障措施，有力提升南沙邮轮口岸通关效率，将单个旅客通关时长由90秒缩短至最快5秒，通关效率居全国前列。
■知多D
广州南沙邮轮母港年底有望迎来第二艘国产大型邮轮
自2016年开通以来，南沙邮轮母港累计保障邮轮近500艘次，通关旅客超200万人次。数据显示，南沙已发展成为华南地区国际邮轮航线网络最密集、旅游目的地最丰富的口岸之一。十年来，广州南沙也成长为亚洲规模最大的邮轮母港综合体之一。
2026年是广州邮轮旅游产业的关键之年，年底有望迎来以广州城市形象命名并以南沙为母港常态化运营的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号。
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