Innoviz推出InnovizThree LiDAR系统，采用更低成本、更纤薄的设计

Innoviz Technologies 发布了 InnovizThree，这是其汽车级激光雷达产品线的最新成员，标志着公司在性能、效率和成本方面迈出了重要一步。这款新传感器基于公司的InnovizTwo平台，同时大幅减少了体积、重量和价格。

随着先进驾驶辅助系统和自动驾驶的发展，InnovizThree因解决了激光雷达采用的两个长期障碍而备受关注：系统成本和车辆集成限制。根据新闻稿，该新平台旨在使高性能激光雷达在大规模汽车部署中更具可行性，同时开拓超越乘用车市场的机会。

设计用于汽车集成和规模化

InnovizThree设计得更纤细，功耗更低，为OEM厂商提供了更灵活的安装选择。据公司介绍，该传感器重量仅600克，横向尺寸相比前代显著缩小。这使得它能够集成在挡风玻璃后方、车顶内部或前格栅内，为汽车制造商在车辆设计上提供了更大的自由度。

这种缩小的形态设计也旨在支持非汽车应用。Innoviz指出，这些尺寸适合人工智能增强平台，如类人机器人、微型机器人系统和无人机，拓展了该传感器技术的可触及市场。

在电气和热能方面，InnovizThree提供多种运行模式，公司表示。其中包括耗电13瓦的低功耗模式，据新闻稿称，该模式支持安装在挡风玻璃后方而不产生车内噪音干扰——这是高端车内装的实用考量。

低价位的性能提升

除了机械和动力的改进外，InnovizThree还带来了更强的传感能力。公司表示，这款新型激光雷达可实现超过250米的探测距离，支持远程精度和高分辨率感知，满足先进自主功能所需的需求。

对于在严格成本目标下运营的汽车项目来说，Innoviz表示InnovizThree的价格比InnovizTwo低了35%以上，但性能依然有所提升。公司将此次成本降低定位为推动激光雷达在整个车队推广的关键因素，而非仅限于高端车型的部署。

根据新闻稿，InnovizThree旨在满足汽车级可靠性要求，并以更高的速度、安全和运营效能支持下一代自动驾驶系统。