SiFive与IAR已扩大长期合作，为SiFive专注于汽车的RISC-V处理器IP提供完整的商业工具链支持。据IAR称，此举使IAR的RISC-V嵌入式工作台与SiFive的汽车IP产品线完全对齐，专注于安全关键的车辆电子产品。
对于致力于汽车SoC、ADAS或下一代车辆架构的读者来说，此次公告强调了RISC-V生态系统如何成熟为可行、经过认证的专有处理器架构替代方案，配备工业级工具和功能安全认证。
用于汽车的商用级RISC-V开发
随着最新的 IAR Embedded Workbench for RISC-V 版本 v3.40.2 发布，IAR 表示其支持范围已超越 SiFive 的 E6-A 系列，涵盖了 Essential E7-A 和 S7-A 汽车核心。这为开发者提供了统一且可生产的工具链，适用于汽车系统中使用的32位和64位RISC-V设计。
正如公司所说，IAR 嵌入式工作台广泛应用于安全关键的嵌入式开发，将高性能编译器、调试器和静态分析工具集成在单一环境中。该工具链针对RISC-V进行了优化，支持符合MISRA C/C++及其他软件质量标准，使工程团队能够在开发早期提升鲁棒性和降低风险。
据公司介绍，该工具链符合ISO 26262及其他汽车标准，适合智能驾驶系统、数字座舱等领域的认证开发流程。
可扩展的工作流程和安全认证的知识产权
作为更广泛的IAR嵌入式开发平台的一部分，公司指出该工具链与现代软件工作流程集成，包括CI/CD流水线、基于云的许可以及自动化测试和调试。这支持分散式团队在复杂且安全关键的汽车项目中实现可扩展的开发。
在硅芯片方面，SiFive的汽车RISC-V IP已在其32位E系列和64位S系列核心中获得了功能安全和网络安全认证，公司表示。E6-A系列针对实时和安全关键工作负载，包括ADAS。新的 Essential E7-AD 和 E7-AS 核心仍为 32 位，但性能比 E6 设备提升多达 30%。对于要求更高的系统，64位S7-AD核心满足域控制器及类似架构中高性能的功能安全需求。
“自RISC-V生态系统早期阶段起，我们就深度参与其中，与SiFive的长期合作体现了这一承诺。随着RISC-V在汽车领域的普及，最新的IAR工具现已全面支持SiFive的汽车知识产权。IAR首席产品官Thomas Andersson在一份新闻稿中表示：“我们共同赋能客户在智能驾驶、数字驾驶舱及其他安全关键系统中，利用高性能RISC-V核心，提供可靠的工具链支持和安全保障。”
“作为由RISC-V发明者创立的公司，SiFive正在推动包括汽车在内的各行各业的快速采用。我们于2022年交付了首批汽车产品，这三个系列现已被商业客户广泛采用。SiFive产品高级副总裁John Ronco在新闻稿中指出，IAR对SiFive核心核心和汽车知识产权的全面支持加速了新兴汽车应用的集成。
通过将安全认证的RISC-V知识产权与成熟的商业工具链相结合，合作伙伴似乎正将RISC-V定位为电动化、软件定义车辆和智能出行领域创新的可信平台。
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