十二月十八日，针对网络流传的特斯拉在加利福尼亚州被禁止销售三十天的消息，该公司已正式作出澄清，称相关报道不实。此前有消息指出，因被认定在驾驶辅助技术宣传方面存在误导消费者行为，特斯拉遭当地机动车管理部门处罚。
据周二晚间披露的信息，原定对特斯拉实施的处罚措施已被暂时搁置九十天，以给予企业整改合规的时间窗口。对此，特斯拉回应称，此次事件涉及的是关于其“Autopilot”命名方式的消费者保护指令。公司表示，并未收到任何消费者就此提出的主动投诉，但监管机构与司法裁决已对此做出认定，若不按要求调整，将面临相应处罚。尽管如此，特斯拉明确强调，其在加州的车辆销售活动不会因此受到任何影响，所有业务仍将正常运转。
这一系列裁定及报道引发了部分支持者的强烈反应，一些用户在网络上表达不满，认为加州未能公正对待企业的技术创新贡献，甚至有言论建议特斯拉考虑退出该州市场。另有观点指出，特斯拉在创造就业、推动工程技术进步和引领产业创新方面为当地带来显著价值，理应获得更公平的对待。
长期以来，特斯拉一直采用“Autopilot”与“FSD（全自动驾驶）”作为其辅助驾驶功能的命名。今年早些时候，该公司已在“FSD”名称后添加“需人类监控”的说明性后缀，此举被视为意在降低公众误解风险，减少未来类似争议发生的可能性。
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