总部位于新泽西州爱迪生市的清洁技术初创企业EV Buddy，日前成功入选新泽西州科学、创新与技术委员会（CSIT）第四轮清洁技术种子基金扶持名单。这笔专项资金旨在助力EV Buddy测试、优化并推出其创新的电车对电车路边充电解决方案，该方案专为解决电动汽车电量耗尽导致的抛锚问题而设计。这家初创企业毗邻托马斯·爱迪生历史悠久的门洛公园实验室，致力于传承延续当地的创新传统。
EV Buddy开发的便携式充电系统，可让一辆电车高效地为另一辆电车提供直流快充，从而摆脱对固定充电站的依赖。旗下EVChargeShare平台可提供多种解决方案，包括移动式大功率车对车（V2V）直流快充服务，能让电量不足的电动汽车迅速重新上路。
此外，该平台还鼓励推动共享充电模式，允许家庭及企业登记自有充电桩信息、设定充电价格并获取收益。同时，平台还为零工从业者、车队运营商及道路服务合作伙伴提供新的创收机会，同时提高电动汽车使用的可靠性，特别是在固定充电站建设难度大、成本高昂的地区。
EV Buddy创始人兼首席执行官Suresh Arya对新泽西州科学、创新与技术委员会及州政府给予的大力支持表示感谢，并强调在爱迪生市开发下一代电动汽车解决方案具有重要意义。这笔资金将推动公司从原型产品研发迈向实际应用，助力缓解电动汽车用户的里程焦虑与充电焦虑。
公司首席运营官Henry Behnke补充道，这笔资金将用于优化充电硬件、加强现场运营，以及扩大与道路救援提供商、车队运营商、场地提供方及社区的合作关系。EV Buddy的目标是在用户最需要充电的地方提供充电服务，而非局限于固定充电站易于铺设的地区。
Source: Getty Images/Igor Vershinsky本文内容来自 S&P Global Mobility[标普全球汽车] 收费内容
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