全新电动Jeep Recon承诺具备性能与性能

Moab Hero车型明年登陆北美市场，拥有顶级越野控和超级跑车公路加速性能。

吉普发布了首款全电动“Trail Rated”SUV，即2026款中型

，据公司新闻稿称其0至60英里每小时加速时间仅为3.6秒。

这款电动SUV最大输出功率为650马力，扭矩为620英尺磅。扭矩，估计续航里程可达250英里。

Stellantis声称，凭借其类似Wrangler的造型，是唯一一款配备可拆卸车门、摆动门玻璃和后翼玻璃而无需任何工具的全电动SUV。

Jeep Recon的动力系统采用Stellantis自家设计的电动驱动模块，每个额定功率为250千瓦，提供标准的电动4x4动力。每台EDM将电动机、齿轮和电力电子设备集成为一个紧凑的单元。

北美客户仅选择美国制造的Moab越野版，具备更强的越野能力和后置EDM系统，采用15：1的最终传动比，在特殊恶劣路况下提供高扭矩倍增。

其前置EDM采用11：1的最终传动比，采用开放差速器设计，前轴配备自动自由轮毂驱动，用于公路行驶时节省能量。

所有电动Recon版本均配备电子锁定差速器，通过一键开关即可从打开切换到完全锁定。

为了应对Recon提升的动力输出，动力系统采用更大直径的半轴和坚固的恒速（CV）万向节，以更好地将扭矩传递给车轮。

动力系统配备了100千瓦时、400伏的电池组，并由一套坚固的高强度钢底盘护板保护。

所有Recon车型的悬挂都采用前悬挂臂短长臂，后悬挂为一体式连杆，以最大化轮胎接触和抓地力。

在Moab车型上，悬挂系统和标配33英寸轮胎宣称有9.4英寸离地间隙。 越野规格包括33.8度接近角、33.1度离去角和23.3度断合角。

Moab上的Selec-Terrain牵引力管理系统除了标准的自动、运动、雪地和沙地模式外，还增加了独家的“岩石模式”。摇滚模式还包含坡道保持功能，防止从刹车切换到油门时回滚。

所有Jeep Recon车辆均配备低速Selec-Speed Control，以应对具有挑战性的上坡和下坡。

内饰中，两层中控台设有无线充电器，下层设有线缆直通，适合平板、钱包或大型物品。模块化门板配备可拆卸弹性带和可更换的货物解决方案，提供灵活的组织结构。

Recon后备箱空间为65.9立方英尺，后排座椅可折叠，前备箱还额外提供3.0立方英尺的储物空间。它设计成携带随身行李箱，方便需要向办公室报到的冒险者使用。

车内广泛使用回收材料，包括座椅、中控台、车门和仪表盘。内饰表面采用Capri处理，这是一种非皮革合成材料，便于清理。车顶内衬和地毯也采用了回收材料。

Recon的标准Alpine音响系统将扬声器从传统车门位置移至座椅下方，确保车门拆下后声音不中断。

车内技术标配12.3英寸驾驶员仪表盘，具备可定制菜单选项和现代图形，搭配14.5英寸水平触摸屏收音机/中控显示屏。

Jeep最新的信息娱乐套件Uconnect 5搭载在Recon车型上，采用更大的数字按钮，便于在任何地形下使用。更大的动态显示屏还提升了地图和摄像头视图的可读性，即使在恶劣的越野条件下也依然如此。

还有一款全新专属的Trails Offroad应用，提供美国和加拿大各地越野的全面指南，现在还支持俯仰和侧倾映射。优化后的纯电动车页面提供车辆充电状态的实时洞察，而由TomTom支持的动态范围映射则帮助你精准规划长途出行，指示何时何地充电。

其他增强功能包括亚马逊Alexa语音辅助和更新的Jeep移动应用，支持定期维护、道路救援、事故支持以及实时安全和召回通知。

Jeep首席执行官Bob Broderdorf在新闻稿中表示：“2026款Jeep Recon是品牌大胆的进步，是一款忠于自由、冒险和能力核心价值观的全电动SUV。”“它符合越野测试，专为打造，准备好带领吉普爱好者迈向未来，同时不牺牲他们对传奇性能的期待。”

2026款Jeep Recon将于明年初在Stellantis墨西哥托卢卡组装厂投产，首批在美国和加拿大上市，第四季度将实现全球扩展。该电动车起始建议零售价为65,000美元（不含1,995美元的目的地费用）。