来源：36氪
正是这种开放和市场化的内部机制，
为其全球化发展注入了持续的动力。
2025年第三季度，长安汽车以一份营收同比增长23.36%至422.36亿元的财报，为市场勾勒出一条高质量的增长曲线。而这一财务表现背后的核心驱动力，源于其新能源汽车销量的加速释放。
据最新发布的10月产销快报，长安汽车新能源板块销量同比高增36%至11.9万辆，成为驱动公司整体销量同比增长11%至27.8万辆的核心引擎，更值得关注的是，按1-10月累计销量计算，长安汽车的新能源汽车销量同比增长60.58%，已全面超越2024年全年。
高质量的财务数据与亮眼的销量数据共振，释放出一个明确的信号：长安汽车已经构筑起竞争优势，成为新能源市场一股不可忽视的力量。
那么，在这场席卷全球的新能源浪潮中，长安汽车究竟做对了什么？答案指向一套逻辑清晰、执行精准的战略规划——以三大数智新能源品牌为核心引擎，以全球化战略开拓第二增长曲线，并依托“新央企”的全新定位，为决胜智能化下半场全面赋能。
核心引擎
三大数智新能源品牌齐头并进
长安汽车的成功，首先源于其对新能源汽车市场深刻洞察与前瞻性的战略布局。时间回溯到2017年，当许多车企仍在观望之时，长安汽车便发布了“香格里拉”计划，正式宣告向新能源领域的全面战略转型。
这一计划不仅是口号，更是资源与决心的集结。紧随其后，2018年，长安又发布了“北斗天枢”计划，将智能化提升到战略高度，并投入大量研发资源。这两步关键的先手棋，为长安今天在三电技术和智能科技领域的厚积薄发奠定了坚实的基础。
经过长期的市场洞察与技术积累，长安汽车认识到单一品牌难以满足日益细分和多元化的市场需求。为此，长安陆续构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大个性鲜明的新能源品牌矩阵。这三大品牌在目标用户、产品定位、品牌形象上各有侧重，有效形成了差异化，既避免了内部消耗，又实现了对主流新能源市场的广泛覆盖。
阿维塔12
阿维塔品牌自诞生之初，便肩负着长安汽车品牌向上的重任，其定位为“原创设计、智能新豪华汽车品牌”，产品价格覆盖20万-70万元。通过与华为、宁德时代等顶级供应链伙伴的深度合作，目前已形成阿维塔06、阿维塔07、阿维塔11、阿维塔12家族成员明星阵容，成功树立起“新豪华·阿维塔”的品牌形象。
市场的反响证明了这一定位的成功。2025年10月，阿维塔销量达到13506辆，同比增长34%，并已连续8个月销量稳稳破万。
深蓝L06
深蓝汽车定位为“年轻科技运动品牌”，产品覆盖15万至30万元的价格区间。2025年10月，深蓝汽车全球销量高达36792辆，同比增长32.1%，而1-10月的累计同比增长更是达到了57.1%。
值得关注的是，深蓝汽车旗下全球战略大单品深蓝S05，单月全球销量已成功突破20000辆大关，成为名副其实的爆款车型。深蓝L06等后续车型的推出，将进一步丰富产品矩阵，巩固其在年轻化市场的领先地位。
长安启源A06
长安启源则承担起面向全球大众主流家庭用户的重任，聚焦新主流用户群体，产品覆盖8万至25万元价格区间。销量方面，2025年10月，长安启源销量达到3.7万辆，同比增长8.5%，并已连续3个月销量突破3万辆大关。其中的核心车型长安启源Q07，同样连续3个月销量破万。
综合来看，长安汽车三大数智新能源品牌同步的热销，充分彰显了其前瞻的战略眼光、精准的多品牌运营能力、强大的技术整合实力与高效的体系化执行力，这标志着长安已构建起较为全面的体系化优势。
第二增长曲线
全球化布局持续落地
在国内新能源业务快速发展的同时，长安汽车也将目光转向更广阔的全球市场，为企业的长期发展开辟第二增长曲线。
2023年发布的“海纳百川”全球化战略，是这一愿景的系统性规划。它标志着长安的出海模式正进行一次重要的转变：不再局限于简单的产品出口，而是围绕产品、产能、品牌、营销乃至组织人才进行全方位的深度布局，旨在实现从“产品出海”到“品牌出海”，再到“生态出海”的战略升级。
如今，这一战略正稳步推进，并在全球市场取得了切实的成果。
市场表现是最好的印证。2025年1月，长安汽车出口量环比实现超8倍暴涨，创历史新高，首次进入中国汽车出口量品牌榜前三。10月，长安汽车在海外市场的销量达到5.8万辆，同比增长25%，展现出强劲的增长韧性。
这份销量数据背后，是其全球产能布局的有力支撑。目前，长安规划的20个海外工厂中已有9个投入运营，特别是其首个海外新能源基地——泰国罗勇工厂已于今年5月正式投产，成为辐射东南亚等市场的关键节点。
与产能同步扩张的，是其日益完善的全球销售与服务网络。长安的业务已拓展至全球103个国家和地区，建立了超过14000个渠道网点，深度覆盖了欧洲、东南亚等五大核心区域。与此同时，品牌建设也齐头并进。过去一年，通过在海外举办的30多场品牌活动，长安的国际形象正变得愈加清晰。
而为这一切提供内在驱动的，是长安独特的组织活力与人才机制。公司着力打造一支专业、年轻、国际化的人才队伍，正是这种开放和市场化的内部机制，为其全球化发展注入了持续的动力。
“新央企”赋能
决胜智能下半场
三大品牌的全面发力，特别是高价值车型的持续热销，以及海外市场的火热销售情况，不仅证明了长安汽车具备在不同细分市场复制爆款的能力，也显著改善了其产品和销售结构，进而带来财务指标的持续优化。
2025年前三季度，长安汽车的毛利率达到14.99%，较去年同期提升0.6个百分点；扣除非经常性损益后的归母净利润达到20.18亿元，同比提升了20%。随着未来销量的持续增长，规模效应的持续显现，长安汽车各项财务指标依然具备进一步提升的空间。
另一方面，长安汽车也正在获得更高维度的战略支持和资源协同。2025年7月29日，一个对长安汽车乃至中国汽车工业都具有深远意义的事件发生——中国长安汽车集团有限公司正式挂牌成立。这家注册资本200亿元、资产总额高达3087亿元的“新央企”，旗下拥有143家控股子公司，从业人数14.5万人，而长安汽车则是其中的关键一员。
中国长安汽车集团将以“打造世界一流汽车集团”为战略目标，坚持“全球化布局、国际化标准、市场化机制、专业化能力和体系化管理”等原则，通过整合和优化内外部资源，提高运营效率，并运用AI等科技为企业赋能，提升核心竞争力。
作为集团最重要的组成部分，长安汽车不仅是这一宏伟目标的积极践行者，更将直接受益于集团层面的资源整合与战略协同，这为其在全球竞争中增添了重要砝码。
面对汽车行业“上半场电动化，下半场智能化”的共识，长安汽车再次展现出前瞻性。2025年9月，长安正式发布了全新的智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”。“天枢智能”的发布，标志着长安汽车的安全理念正从传统的“被动安全”向更主动、更智慧的“主动智能安全”转变。在即将到来的广州车展上，长安汽车将会深度解读天枢智能“新安全”的核心价值。
如今，长安汽车正以一个技术驱动、全球布局、品牌多元化的面貌，参与到国际汽车产业的竞争中。这些相互支撑的战略举措，解释了公司当下的增长，也为其在未来的全球智能电动汽车时代的发展奠定了基础。
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