当地时间9月17日，特斯拉设计总监FranzvonHolzhausen接受采访表示，特斯拉正重新设计其饱受安全争议的车门把手系统。新设计旨在让乘客在“紧急情况下”更直观地操作车门。
本周早些时候，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉部分车型的车门缺陷展开调查，涉及约17.4万辆问题车辆。NHTSA表示，2018年以来已收到超过140起关于特斯拉各车型车门卡住、无法打开或其他故障的消费者投诉 【下载黑猫投诉客户端】，其中包括多起因断电后无法开门而导致的伤亡事件。（界面新闻）
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