“今年是高通成立40周年，也是高通深耕中国市场的30周年。高通公司凭借其商业模式和在中国30多年的发展，已经践行了对中国客户和生态系统的价值。”日前，高通公司全球高级副总裁、技术许可业务和政府事务中国区总经理钱堃在接受中国知识产权报记者采访时表示，未来，高通将继续与来自各行各业的合作伙伴深化协作，让连接与智能技术赋能更多产业。
推动6G标准化进程
“今年是6G标准化元年。”钱堃表示，6G绝非5G的简单升级，而是面向AI时代的“通信革命”，将通过借助AI等最新技术，提供最佳用户体验、系统性能和效率。
钱堃认为，目前，业界已经就6G的总体愿景取得了很多共识，例如，6G将关注如何最小化运营商的总体拥有成本（Total Cost of Ownership），同时显著提升用户体验。6G还将关注提高频谱效率、简化网络等。此外，6G预计将采用AI原生架构，以改善网络管理和资源分配效率。
今年6月，3GPP Release 20正式启动，这一标准版本正式确立了6G的技术研究项目。Release 20研究项目冻结后，3GPP将在Release 21中开启6G第一版标准化制定工作项目，它将确立全球统一的6G技术规范，并为2030年的6G部署奠定基础。
“在Release 20向Release 21演进的过程中，高通有着非常明确的主张，就是要将重要的优化技术纳入6G系统之中。”钱堃介绍，高通将推动物理层通信引入新技术，还将面向通感一体化（ISAC）推出新技术，并推动非地面网络（NTN）的持续演进。此外，高通正推动AI深度融入6G系统以实现AI原生的6G设计，从根本上支持运营商推出面向AI互联未来的全新服务。
在过去几年中，高通已经把6G创新作为新的关注点。目前，高通正在全球范围内展开前沿技术研究，并积极参与国际标准的制定。对于6G，高通将重点投资早期研发和基础研究，并优先考虑长期价值。
“在6G通信领域，我们看到很多国家持续深入地参与3GPP标准化工作，这种积极参与的态势令人鼓舞。”钱堃认为，6G的全球标准化进程是国际合作的典范。高通公司与中国产业伙伴建立了非常重要的合作关系与业务往来。未来，高通将与包括来自中国的产业伙伴一道，携手推动6G标准化进程。
加强数字经济创新和知识产权保护
近年来，5G-A与AI两大科技主线协同演进、融合发展，激发出前所未有的创新动能。高通作为连接与计算领域的领军企业，凭借先进的连接、高性能低功耗计算以及卓越的边缘侧AI技术，为数字经济的众多领域提供有力支持。
钱堃举例介绍，高通在今年3月推出的高通X85 5G调制解调器及射频，就是将前沿AI与无线连接技术相融合的最新成果。高通X85集成高通5G AI处理器，不仅支持行业领先的5G-A能力，还将强大的AI智能引入数十亿联网终端，带来更加“快中有智”的连接体验。再如，面向终端侧AI与5G-A融合发展的新阶段，高通持续携手智能手机、PC、汽车等多类型终端生态伙伴，让5G-A和终端侧AI更高效地融入更多使用场景，实现“让智能计算无处不在”。
“长期以来，高通一直将每年营收的约20%投入研发，到目前为止，研发投入累计超过1000亿美元。”钱堃表示，作为研发投入和发明创新的成果，高通拥有业界领先的专利组合，总计16万件授权专利和专利申请，覆盖全球100多个国家和地区。
当前中国正处于产业升级和经济高质量发展的机遇期，AI和5G等新技术趋势为各行各业带来了创新的热潮。
“在这样一个创新的大背景下，知识产权保护会发挥至关重要的作用。因此，中国强调知识产权保护是一个绝对正确的决定。我们非常期待中国进一步为全球的创新者，包括来自中国的大小企业，提供一个有利于创新的良好环境。”钱堃表示，一方面是提升外资企业的信心，另一方面也是为中国企业提供创新激励。相信通过各方共同努力，中国在加强知识产权保护方面，还会做出更为具体实际的贡献。
助力中国产品出海
近年来，汽车出口已经成为中国企业出海的一大亮点，中国汽车出口量已经继续两年位居世界第一。过去二十多年，高通始终在推动汽车产业的智能化转型。
随着汽车智能化程度不断提升，对车端的计算能力、连接能力以及系统整合能力提出了更高的要求。钱堃介绍，在这样的背景下，高通希望通过一个系统级的平台，助力整车厂与生态伙伴加速构建面向未来的服务、应用与技术能力，这就是“骁龙数字底盘”。骁龙数字底盘整合了高通在汽车领域积累的核心产品与技术，覆盖连接、智能座舱、驾驶辅助和车对云四大关键领域，全面支撑汽车智能化发展的不同阶段与多样化需求。
2023年以来，骁龙数字底盘已经支持众多中国汽车品牌，推出超过210款车型。此外，生成式AI“上车”已经成为趋势。高通已经在多个场合展示了基于骁龙数字底盘的汽车端大模型和生成式AI用例。
“凭借高算力、高能效、灵活可扩展、软硬件一体化等优势，高通的汽车解决方案受到众多中国合作伙伴的青睐。我们非常珍视与中国汽车产业的长期合作。”钱堃表示，未来，高通将继续携手产业生态各方，以领先的汽车技术平台，推动智能网联汽车的落地与普及。
在手机领域，早在2018年1月，在5G正式商用之前，高通就携手中国合作伙伴发起了“5G领航计划”。钱堃表示，“5G领航计划”取得了巨大成功，加快了全球5G商用的进程，也使得这些中国手机厂商抓住了5G的机遇，推出了第一批5G手机，从而成功开拓了国内外市场。目前，中国的5G手机全球市场占有率超过50%。全球前十大手机厂商中，中国厂商占据八席，高通的合作伙伴在国际国内市场都有很好的市场表现。
“我们还有很多对合作伙伴的具体支持措施。”钱堃举例介绍，2016年，高通成立了高通深圳创新中心，在推动本地创新和提供客户服务方面发挥了重要作用。近年来，高通还和小米、OPPO、vivo成立联合创新实验室，支持他们测试和推出创新的无线功能和设备，助力客户提升向海外市场推出产品的速度和效率。
此外，在新兴领域中，高通也携手很多中国合作伙伴，开展了“5G物联网创新计划”等一系列项目，把5G拓展至物联网、工业互联网等更多领域。
展望未来，钱堃满怀期待：“高通将继续与来自各行各业的合作伙伴深化协作，让连接与智能技术赋能更多产业。”（本报记者 刘珊）
（编辑：刘珊）
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