快科技9月3日消息，据报道，刘先生向媒体反映称，自己的车辆发生故障被送往4S店检测维修，但4S店的维修技术总监外出试车途中，接连发生两次事故，他怀疑4S店故意骗保，要求4S店退车并赔偿。
据刘先生介绍，去年11月8日，他花费18.4万元在这家4S店购买了一辆星途瑶光C-DM 2025款SUV，但使用仅5个月后，安全气囊故障灯频繁亮起。
他在4S店维修了几次都无法彻底解决故障，今年8月23日，因故障灯再次亮起，他又把车辆送至4S店检修。
当天19时，4S店维修技术总监驾车外出试车，期间不慎撞上羊群，引发事故，总监要刘先生报保险，但遭到刘先生拒绝，要求把车辆先开回4S店，再协商后续事情。
但让刘先生没想到的是，当天21时，车辆又遭遇追尾事故，后来才了解到，肇事方竟是维修总监李某的同事郭某。
刘先生称，自己的车无端变成事故车，已丧失对4S店的信任，要求4S店退车并赔偿16万元（涵盖车价、由此造成的各项损失）、道歉。
此外，刘先生还称，后续追尾事故发生后，李某等人对此事绝口不提、试图隐瞒；同时他发现行车记录仪竟莫名缺失了30多分钟的画面，基于这两点，他怀疑4S店可能存在骗保行为。
对此，4S店相关负责人表示，涉事车辆购车刚满一年，此前“安全气囊故障灯”亮起，经查为线束接触不良所致。
由于故障灯需车辆行驶一段时间后才会显现，为确保问题一次性解决，4S店在征得客户同意后，将更换过材料的车辆开出维修间进行试车。
第一次事故是由于天色刚暗，未看清羊群撞上了两只羊，相关损失已由4S店赔付；第二次事故是在返程途中，前车走错路后掉头，后车未保持安全距离追尾，后车已向保险公司报案处理，不存在故意撞车，也没有逃避责任。
4S店也先后给出三个解决方案：将车辆维修好以后，按照定损金额的35%来进行赔偿，预估六七千元，达不到退车的条件；可以按车辆事故之前的市场评估价14.29万元进行收购；赔偿一辆同价位同配置的新车。
不过，车主提出的退车要求以及高于市场行情的赔偿金额，双方未能达成一致。
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责任编辑：若风
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