近日，保时捷公司宣布因产品线重组预计今年将损失8亿欧元，约合人民币60亿元，并导致销售回报率下降至10%至12%。该公司预计到2024年利润率将在14%左右。去年保时捷曾宣布推迟全面电动化目标，主要是因为其电动化车型的表现未达到预期。
为了满足消费者需求，保时捷将继续更新其内燃机和插电式混合动力车型。在研发方面，该公司赋予研发部门更大的灵活性，以便能够开发多种动力总成解决方案，包括基于新型内燃机衍生的电动汽车。
保时捷首席财务官Lutz Meschke表示，尽管市场对内燃机有所期待，但保时捷仍会继续进行投资，并明确表示将在更长时间内保留内燃机技术。此外，在这次产品线重组中，新增加了内燃机和插电式混合动力车型带来的费用也让公司面临一定的损失。
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