新快报讯 记者曾贵真 通讯员周平 武言报道 地铁西村站是广州地铁5号线和8号线换乘站，据统计，仅D出口单日通行量就有3万余人次。因周边空间有限，人行通道狭窄，早晚高峰人流量大，部分非机动车停放不规范，行人通行一度深受影响。对此，广州市荔湾区西村街道出台了一系列治理措施，取得了较好成效。
为解决顽疾，西村街道积极发挥交通联席会议共商共议作用，与荔湾区道安办、荔湾交警大队、区住建局、西村派出所、广州地铁西村站等多个部门联动，定期召开联席会议，会商研判交通秩序，同时加强与市交通运输局执法部门、区道安办、荔湾交警大队、西村派出所沟通协调，通过“劝、拖、抓、罚”等方式加大对电动自行车非法营运、违法占道的执法力度。今年以来，相关部门对违停占道处理100余辆，对非法营运车辆查扣50余辆、查处违法当事人30余名，一定程度上遏制了影响地铁周边交通行为。
针对群众反映的D口非机动车乱停放问题，西村街道主要领导牵头制定治理工作方案。一方面坚持疏堵结合，通过在地铁站D出口周边200米范围内新增非机动车停放区域60余处，目前地铁口周边停车位已达500余个。另一方面优化服务，在兼顾视障人群通行需求前提下，合理安装护栏和地桩50余个，防止非机动车挤占行人通道。
同时积极加强宣传，在西增路、西湾路段骏诚广场至地铁西村站D出口、环市西路西起桥荫坊至君汇茗轩广场、环市西路东起广雅中学西门出口位至地铁西村站E出口，设置告示牌30余处，提示“地铁口电动车停车位紧张，请提前寻找停车位”。另增设劝导告示牌，提示“请规范停放非机动车，阻塞通道定期清理”，引导市民有序停车。
西村街道表示，下一步将继续努力推进非机动车规范有序停放管理，评估成效、总结经验、改善方法，为市民群众提供便利安全保障。
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