奇瑞副总谷俊丽称明年实现国内国际双百万自主智能车量产 能做到？

运营商财经网 李广艳/文

近日，奇瑞集团董事长尹同跃公开表示：“明年，奇瑞在智能化方面也不客气了，”引发关注。据悉，奇瑞在智能化方面的负责人是谷俊丽，本次运营商财经网便试图揭秘她的过往经历。

谷俊丽的教育背景十分亮眼，公开资料显示，她于2006年从合肥工业大学计算机与信息学院本科毕业，在校期间主修通信工程专业。随后她又前往清华大学继续深造，取得了硕士学位，并攻读清华大学与美国伊利诺伊大学香槟分校联合培养博士。

在美国深造时，谷俊丽曾先后在谷歌总部和创业公司Personify实习，参与了UIUC超级计算机上的研究工作。2012年7月，谷俊丽加入了国际芯片巨头AMD，在此担任主任工程师一职，主要负责大数据和深度学习软件的研究开发工作。

2016年2月，谷俊丽跳槽到了特斯拉，成为了特斯拉Autopilot机器学习技术主管，后来还升任为Autopilot 机器学习高级工程师。任职期间，她搭建了特斯拉机器学习团队，并深度参与了Autopilot 2.0产品的开发工作，在自动驾驶和智能车方面积累了丰富的工作经验。

然而，在特斯拉干了还不到两年，谷俊丽就离开了，网上有文章称是因为裁员。2017年10月，谷俊丽官宣加盟小鹏汽车，出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁。不过随着吴新宙的加入，谷俊丽的管理权逐渐收缩，没多久，她就在2020年3月从小鹏汽车离职了。

2023年2月份，在淡出大众视野两年之后，谷俊丽正式加盟奇瑞，出任奇瑞汽车股份有限公司副总经理、大卓智能CEO。资料显示，大卓智能科技有限公司成立于2023年2月1日，是奇瑞集团旗下的智能驾驶子公司，这与谷俊丽此前的任职经历高度相关。

据谷俊丽透露，奇瑞集团的目标是2025年实现国内国际双百万自主智能车量产，并且在水平上全面对标新势力。运营商财经网将持续关注奇瑞和谷俊丽在未来的发展情况。