冬春航季开始
新快报讯 记者李佳文 许婉婕报道 2024年10月27日至2025年3月29日，全国民航将开始执行2024/25年冬春航季航班计划。据民航局公布的数据，2024/25年冬春航季，共有194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班，比去年同期增长1.2%。值得注意的是，南航和东航在广东都增加了冰雪游航线，为老广探访冰雪世界提供便利。
新开独飞航线增加26.7%
根据民航局的统计，今年冬春航季国内航线航班方面，49家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班95968班，与去年同期基本持平，比2019/2020年冬春航季增长33%。共有37家航空公司在新开的654条国内独飞航线上每周共安排6102个航班运营，新开独飞航线数量同比增加26.7%，聚焦湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游目的地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。
国际航线航班方面，民航局批复了178家国内外航空公司的每周19327班客货运航班计划申请，共通航79个境外国家，涉及57个“一带一路”国家每周10326班，占比达到53.48%。
期待广州直飞阿勒泰
“氪金了第一套雪具，开心到不行了！”昨天半夜，曾小姐在朋友圈晒出了抢在“双11”前入手的双板、雪杖和雪靴。她告诉新快报记者，今年是她参与的第四个雪季，考虑到自己已经掌握了平衡，所以花了5000元入手一套滑雪装备。这个雪季，她打算12月去一趟阿勒泰，1月份还可能去一趟瑞士。
本次冬春航季，南航在广州、北京大兴等地往返长白山、阿勒泰等地的“冰雪游”热门航线，每周航班量将达到160班次。东航在广东新增了揭阳潮汕-烟台-哈尔滨航线，为粤东人民探访冰雪世界提供新选择。
“之前都是转机去滑雪。如果是去长白山，要在长春转高铁或者大巴，长春过去要4个小时。如果是去阿勒泰，也是要转机。所以去长白山和去阿勒泰，基本上一整天就没了。所以，新航季的直飞长白山和阿勒泰的冰雪游航线还是对雪友们非常具有吸引力的。”曾小姐提到，雪具属于超规行李，她会提前通过航空公司查询行李规则，预留充足时间对超大雪具提前做好托运。
潮汕飞哈尔滨更便捷
年初被东北的雪深深“种草”的黄女士，听说潮汕机场有了前往哈尔滨的航班非常兴奋。“虽然还要去烟台转一下，但已经很方便了！”作为一个土生土长的潮汕人，黄女士还没见过真正的大雪。“我早就想带着一家人去哈尔滨看雪，中央大街、圣索菲亚大教堂、雪乡、冰雪大世界……想去的地方太多了。”
从得知新航线开通，黄女士就开始做攻略。她计划12月底提前请假出发，连着元旦假期，在哈尔滨玩够10天。“我会提前买好机票订好酒店，虽然现在预订价格也不算便宜，但应该还是比临近日期订要好一些，希望能把住宿价格控制在500元以内。”她表示。
至澳大利亚多地将复航直飞
11月28日，广州至澳大利亚珀斯的直飞航班将复航。自2020年停运的广州至阿德莱德的直飞航班将于2024年12月11日起复航。两条航线的复航将进一步提升旅客行程组合的灵活性，航班供应量的增加也让赴澳旅游产品的市场供给更加充足。
定居阿德莱德的老广珊珊告诉新快报记者，她已经五年没有回过广州。去年年底，她一度想回广州看看父母，看看演唱会。但中转航班让她觉得费时费力，最终作罢。获悉广州至阿德莱德的直飞航班即将复航，她开始认真计划今年圣诞带三个孩子回广州探亲。
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