1、比亚迪全新中型SUV谍照曝光
近日，网络上流传的一组谍照揭示了比亚迪可能即将推出的中型SUV——唐L。尽管测试车被伪装贴纸覆盖，但其轮廓清晰地显示出了SUV的特征。据悉，唐L可能在年底前发布，并可能搭载比亚迪的多项新技术。
从谍照中可以看出，唐L测试车采用了隐蔽式门把手设计，车尾标识为BYD。目前关于唐L的具体信息还不多，但有传言称，比亚迪汉L的部分版本将搭载云辇系统和高阶智驾技术，DM-i车型将配备第5代DM混动技术。纯电版车型预计将使用第二代刀片电池，续航有望超过1000公里。预计比亚迪唐L在关键配置上将与汉L相似或相同。
比亚迪唐L的推出将进一步丰富比亚迪的产品线，并可能在中型SUV市场中占据一席之地。同时，比亚迪汉L有望在11月的2024广州车展上亮相，并计划在年底上市。这些动作展示了比亚迪在全球市场的竞争力和品牌影响力，同时也反映了其积极拓展国际市场的战略布局。
2、全新哈弗H9上市5天交付超900台
近日，哈弗汽车宣布其全新一代哈弗H9上市仅5天，交付量已突破900台，目前还有6029台订单在等待交付。这款车型于9月25日正式上市，提供三款车型，售价区间为19.99万至22.99万元。
全新哈弗H9基于坦克平台打造，定位为硬派越野SUV，外观设计采用了经典的方盒子造型，配备了大梁和锁止功能，特别适合重度越野场景。其车身尺寸为5070/1976/1930毫米，轴距为2850毫米，相比在售版，车长增加了16毫米，宽度增加了8毫米，轴距增加了50毫米，而高度则减少了47毫米。
内饰方面，新车配备了全新造型的三幅式方向盘和悬浮式大尺寸中控屏，换挡杆设计与坦克300和哈弗猛龙相同，周围则布置有实体按键，方便越野操作。此外，哈弗H9提供5座和7座布局，以满足不同家庭的需求。
动力系统方面，哈弗H9搭载了成熟的2.0T涡轮增压汽油发动机，配合采埃孚8速手自一体变速箱，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为385牛·米。全系车型标配TOD智能四驱系统和Mlock机械锁止，低速四驱模式下扭矩可放大2.64倍，具备出色的越野能力。
此外，哈弗H9还支持多种外观颜色选择，包括“瓦当黑”、“石青灰”、“烟波白”和“青山绿”。这款车不仅在动力和越野能力上表现出色，还在舒适性和智能化配置上进行了全面升级，成为同级别车型中的有力竞争者。
3、奥迪Q6 e-tron Sportback官图发布
奥迪汽车近日正式发布了Q6 e-tron Sportback的官方图片，这款作为Q6 e-tron系列的衍生车型，以其独特的溜背式车身设计和最长可达657公里的续航能力而备受瞩目。奥迪Q6 e-tron Sportback计划在即将到来的巴黎车展上首次公开展出，并将推出包括普通版和SQ6 e-tron Sportback在内的两种车型。预计新车将于2025年4月在英国市场开始交付，售价区间预计在62,475至95,450英镑之间，约合人民币57.7至88.1万元。
在外观设计上，Q6 e-tron Sportback的前脸与Q6 e-tron保持一致，采用了奥迪品牌标志性的六边形中网和分体式矩阵式LED大灯，每组前大灯包含70个LED发光元件，能够展示出动态的光签名效果。新车的尾部采用了溜背式设计，设计灵感来源于第一代奥迪TT，这一设计不仅有助于降低风阻（风阻系数为0.26），还为车辆增添了优雅的气质。
车辆的轮眉处设计有硬朗的线条，展现出力量感，尾部则配备了小尺寸的扰流板。在内饰方面，Q6 e-tron Sportback与标准版Q6 e-tron保持一致，中控台采用环抱式设计，配备了11.9英寸的仪表盘和14.5英寸的中控屏，同时可选装10.9英寸的副驾屏。
由于溜背造型的影响，新车的后备厢空间从526升调整至511升，以适应溜背设计带来的空间变化。
在动力系统方面，奥迪Q6 e-tron Sportback将提供后驱和四驱两种配置版本，满足不同消费者的需求。这款新车的发布进一步丰富了奥迪在电动SUV市场的布局，并展示了奥迪在电动车设计和技术上的持续创新。
4、英国成全球电车使用成本之首
根据彭博新能源财经的最新报告，英国的电动汽车快充成本在全球范围内相对较高，大约是传统加油成本的1.7倍。对于频繁使用公共快充服务的英国电动车主来说，他们的年度充电费用可能比使用汽油的司机多出约1000美元（约合人民币7085元）。然而，对于那些拥有家用充电桩并能享受特殊公用事业费率的电动车用户，他们每年可以比汽油车用户节省高达1200美元。
英国快充成本之所以较高，部分原因是与其他国家相比，英国的充电设施密度较低，这也是导致充电成本上涨的因素之一。尽管英国的充电设施安装量达到了新高，但与其他国家相比，英国的超快充电器数量与电动汽车数量的比例仍然较低。
尽管存在这些挑战，英国电动汽车市场仍在增长。例如，对于那些配置了家用充电桩并享受特殊公用事业费率的用户，每年可比汽油车节省高达1200美元的费用，这无疑提升了电动汽车的吸引力。随着技术的进步和市场竞争的加剧，预计未来英国的充电成本将会下降，从而提高电动汽车的经济效益和市场竞争力。同时，英国政府和行业也在努力解决充电基础设施的不足问题，以支持电动汽车的更广泛应用。
5、极氪MIX本月就来
极氪智能科技的首席营销官关海涛近日透露，极氪品牌的全新纯电动MPV车型——极氪MIX即将在本月与消费者见面。尽管他没有明确指出是发布还是上市，但可以预见的是，这款新车型距离正式销售已经不远。
从官方发布的宣传图片来看，极氪MIX的车内空间设计极具创意。前排座椅可以翻转前移，与后排乘客面对面，利用车内的桌板进行娱乐活动或用餐，营造出充满生活情趣的车内环境。极氪MIX最早在今年的北京车展上展出，其独特的造型和设计吸引了众多关注。车辆的尺寸为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm，外观设计采用了“Hidden Energy”极简主义风格，并配备了90英寸的STARGATE一体式智慧灯幕，该灯幕由75颗车规级高功率芯片独立控制。
极氪MIX基于浩瀚-M架构打造，是该架构下的首款车型。这款车配备了贯通式电动对开门，开启宽度达到1480mm，是目前全球最大的。隐藏式B柱由直径70mm的2000兆帕超高强度钢管组成，并采用热气胀一体成型技术，确保了车身结构的完整性。
此外，MIX还是全球首款支持主副驾座椅旋转的量产汽车，前排座椅可以一键180°旋转，最大支持270°的电动旋转（行车途中禁用），并可一键翻折。前后排座椅共用一条滑轨，前排滑动行程可达800mm，后排为490mm，提供了灵活的车内空间布局。座舱地板离地高度为390mm，座舱空间在同级别中最大，达到6.3平方米。
在动力方面，根据工信部的申报信息，极氪MIX将搭载型号为TZ235XYC01的电机，最大功率为310kW，并提供三元锂电池和磷酸铁锂电池组的选项。这款新车型的推出将进一步丰富极氪品牌的产品线，并有望在高端电动MPV市场中占据一席之地。
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