封面新闻记者 张越熙
10月4日晚，国内即时配送平台闪送正式登录美股，在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“FLX”。此次IPO，闪送以每股16.5美元的发行价，成功售出400万股美国存托股票，募资总额达到6600万美元。上市首日，闪送开盘报16.5美元/股，收盘报18.01美元/股，涨9.15%。可以说，自2020年传出冲击IPO消息后，历经四年，闪送进入了新阶段。
270万注册骑手撑起IPO。据闪送披露，截至2024年6月30日，闪送披露已拥有约270万注册骑手。招股书更详细的内容显示，在过去的2021年、2022年、2023年和2024年前六个月，闪送的订单量分别为1.59亿、2.13亿、2.71亿和1.38亿，对应收入分别是30.40亿元、40.03亿元、45.29亿元、22.84亿元，相应的净利润分别是-2.91亿元、-1.8亿元、1.1亿元和1.24亿元人民币。
与餐饮外卖、商超、生鲜批量化的即时配送需求不同，比起服务于餐饮商户的B2C模式，专注于个人到个人的C2C模式门槛更高，在这种服务模式下，闪送已经建立起了一定品牌优势和壁垒。一对一急送的口号也成为了新用户尝试专送的理由。近十年来，让闪送扩张到了近300万配送员，也成为了行业头部平台。一对一急送的模式，在效率上更高，对于骑手来说，客单价较高，时间较为充裕。多个闪送骑手向记者表示，比起外卖平台，一对一专送下，骑手送达时间更宽松，减少了交接等流程，无论是物品安全还是骑手安全，都相对更有保障。
近几年，闪送开始在全国范围扩张，从一线城市到二三线城市。数据显示，截至2024年6月，近300万骑手已经覆盖到了全国290座城市，服务超1亿用户。
从最初的物品取送，扩展到更广泛的服务领域，在即时配送的赛道上，跑腿服务正迅速成长为一个千亿级的市场，艾瑞咨询数据显示，2014年到2020年间，我国即时配送的用户规模从1.24亿人增长至5.06亿人。另据沙利文报告统计，2023年中国即时配送行业订单规模达到约408.8亿单，同比增长22.8%，预计到2028年，市场规模将达到813.1亿单，未来5年保持年均14.7%的两位数增长。
在闪送之前，已有不少玩家达成上市成就。达达集团在2020年成功在纳斯达克上市，把握住同城即时配送服务新兴商机的顺丰同城，原先只是顺丰旗下一个事业部，2021年，在香港成功上市。闪送虽自成立起十余年，上市之际，配送行业已然波谲云诡。抛开本就在餐饮外卖、商超、生鲜批量化的即时配送需求上占据先机的饿了么、美团，去年货拉拉也宣布上线了跑腿业务，而早先，滴滴出行利用其在出行领域的品牌影响力和运力资源，推出了滴滴跑腿服务。高德地图也宣布与多家即时配送企业合作，通过其平台提供跑腿服务。
新入局的平台如鲶鱼一般搅动即时配送行业一汪池水。竞争下，相关背靠集团的平台也在寻求和集团的深度合作。达达集团的业务今年进一步融入京东生态，原即时零售品牌京东小时达、京东到家全面整合升级为“京东秒送”。激烈的竞争下，闪送也在逐步扩大业务范围，开始为本地餐厅、花店和超市等商家提供配送服务，2022年，闪送、达达、顺丰同城同时成为抖音生活服务合作平台，为平台商家提供同城配送服务。
如闪送在招股书中所说，其业务增长高度依赖于中国按需配送行业的未来增长，按需专线快递市场竞争激烈，其特点是市场在不断变化和技术快速发展，催生了新的市场进入者和资金雄厚的竞争对手布局，并引入了对其业务造成颠覆性改变的新业务模式。即时配送竞争愈发激烈。
网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示，近年来，消费者对即时配送服务的需求不断增加，闪送的业务规模也随之扩大，营收规模不断提升，增速有所下降。不过，闪送通过优化骑手薪酬结构、提高配送效率等方式，降低了运营成本等方式，为其净利润的增长提供了保障。如今正式上市后，成功募集到6600万美元的资金，将为其业务发展提供强有力的资金支持。
也有业内观点称，由于上市需要公开部分经营数据和财务数据，让竞争对手更加了解闪送的业务情况，有可能加剧竞争。
无论如何，此次成功上市，整个即时配送行业已然呈现“群雄逐鹿”的局面。网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾指出，闪送目前的服务场景主要集中于餐饮外卖、生鲜果蔬和零售便利等高频领域，需要拓展更多的服务场景，以提高服务多样性和市场竞争力。而且当前无人配送车以及无人机等新技术在即时配送领域的应用日益广泛，闪送也需要考虑在这方面进行创新，提高配送效率。
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