理想汽车上半年净利润比赛力斯高 毛利率却被赛力斯压一头?

理想汽车上半年净利润比赛力斯高 毛利率却被赛力斯压一头?
2024年10月07日 12:56 运营商财经网

运营商财经网 李广艳/文

如今新能源汽车市场的竞争愈发激烈,在今年上半年,赛力斯和理想汽车这两家新势力领军品牌的表现引起了消费者的关注。本次运营商财经网将对两家车企的财务状况和销量表现进行揭秘。

根据半年报披露的信息,2024年上半年,赛力斯的营业收入为650.44亿元,同比猛增489.58%;理想汽车的营业收入则为573.12亿元,与上一年同期的474.4亿元相比,同比增长20.8%。

从净利润上来看,理想汽车在今年上半年出现同比下降,其净利润为16.92亿元,同比下降47.8%;赛力斯则在上半年实现扭亏为盈,其净利润为16.25亿元,上一年同期为亏损状态,亏损额达13.44亿元。

可以看出,赛力斯的营收高出理想汽车77亿元左右,而理想虽然净利润同比大幅下滑,却依旧要比赛力斯高,这也说明理想有着一定的市场基础。

在毛利率方面,赛力斯同样高出一筹:2024年上半年,赛力斯的毛利率为25.04%,去年同期为10.39%,同比上升18.70个百分点;理想汽车的毛利率则由去年同期的21.2%下降至20%。

理想汽车官方称,毛利率的下降主要是由于车辆毛利率的下降。报告显示,理想汽车上半年的车辆毛利率由去年同期的20.5%下降至19%。

在销量方面,赛力斯上半年累计销量235800辆,同比大增155.85%;理想汽车的销量为18.9万辆新车,同比增长35.86%,同样低于赛力斯。

从以上数据来看,赛力斯在营收、毛利率、销量方面均高于理想汽车,但理想的净利润却小幅领先赛力斯。在研发方面,理想汽车的研发投入达60.76亿元,同比增长42%;赛力斯的研发费用为28.27亿元,虽然没有理想高,但涨幅惊人,同比增长了320.61%,这也从侧面说明两家车企对于技术创新的重视。

其实,理想汽车和赛力斯上半年都盈利,在车企中已经是很不错的了,都属于佼佼者。

运营商财经网将持续关注赛力斯和理想汽车未来的发展情况。

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