1、中国科学院半固态锂电池商用
中国科学院物理研究所研发的半固态锂电池技术已经投入商业使用。
与目前市场上流行的液态锂离子电池相比，这种新型电池具有更高的能量密度，能够显著提升无人机的飞行时间，平均增加20%，同时，它还能让电动汽车在单次充电后的行驶里程超过1000公里，被认为是目前国际上领先的新能源电池之一。
目前，中国已经建设了超过70个大科学装置，这些装置正在发挥着创新的推动作用。
报道还详细介绍了中国在大科学装置建设方面的显著成就。中国已经建成并投入使用的大科学装置超过70个，这些装置不仅支持科研人员进行创新性和战略性的基础研究，也成为了促进原始创新的关键动力。
尽管中国在大科学装置领域的发展起步较晚，但是自从40年前首个装置开始建设以来，我们已经逐步建立了包括航空遥感系统、人造太阳和“地面空间站”在内的一系列令人印象深刻的科研工具。
2、哪吒汽车9月交付10118辆新车
哪吒汽车在9月份的新车交付量为10118辆，与去年同期的13211辆相比，下降了23.41%。2024年前三季度，哪吒汽车的累计销量达到了85908辆。哪吒汽车曾设定2024年全年销售20万辆的目标，但目前仅完成了43%。如果哪吒汽车在接下来三个月保持每月10000辆的销量，那么与年度销售目标将存在较大差距。
哪吒汽车与其他新能源汽车品牌不同，它不仅在国内市场活跃，同时积极拓展海外市场。早在2019年，哪吒汽车就开始规划右舵车型，当时国内尚无其他车企开发右舵车，因此哪吒汽车在海外市场具有一定的先发优势。
目前，哪吒汽车已有5款车型进入海外市场，预计到2024年底将有7款车型，以满足全球不同市场的需求。哪吒汽车的目标是到2024年底，海外销量占其总销量的50%。
在东南亚市场，哪吒汽车的泰国生态智慧工厂已经开始规模化生产，首期年产能将达到3万辆。同时，哪吒汽车也在印度尼西亚市场进行了深度布局，并计划在2025年在马来西亚投产。哪吒汽车已经在东南亚市场进行了本土化工作。
哪吒汽车计划在2024年年底前，将其5款车型推向全球60个国家和地区销售。
3、奔驰AMG ONE刷新纽北量产车圈速纪录
梅赛德斯-AMG品牌的大使和DTM车手马洛·晏高（Maro Engel）在9月23日的下午，驾驶奔驰AMG ONE在纽博格林北环赛道上，以20.832公里的赛道长度刷新了量产车的圈速纪录。
AMG ONE配备了源自F1赛车的混合动力系统，包括一台1.6升V6涡轮增压发动机和四台电动机，综合功率达到782千瓦（相当于1063马力）。这款超级跑车的售价高达275万欧元，约合2139.7万元人民币。
AMG ONE的加速性能非常出色，能够在2.9秒内完成0至100公里/小时的加速，7秒内达到200公里/小时，而在15.6秒内可加速至300公里/小时，极速可达352公里/小时。
此外，AMG ONE在纯电模式下能够行驶18.1公里。
4、特斯拉第三季度全球交付量超46万辆
特斯拉在2024年第三季度的全球交付量为462,890辆，与去年同期相比增长了6.4%，但略低于华尔街预期的463,897辆。本季度特斯拉电动车的产量为469,796辆，同比增长9.1%。
具体到车型，Model 3和Model Y的产量为443,668辆，交付量为439,975辆；而Model S和Model X及其他车型的产量为26,128辆，交付量为22,915辆。
海外分析师预计，特斯拉在2024年全年的交付量可能达到175万辆。
特斯拉计划在10月10日在美国洛杉矶举行发布会，届时将展示其Robotaxi自动驾驶出租车。这款车型原定于8月发布，后推迟至10月。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，Robotaxi有潜力使特斯拉成为一家市值10万亿美元的公司，并在未来百年内成为人们讨论的焦点。
尽管特斯拉尚未透露Robotaxi的具体细节，但市场对其量产和商业化的期待非常高。
5、比亚迪王朝9月销售204605辆
比亚迪汽车公司宣布，其比亚迪王朝系列在9月份的销售额达到了204605辆，这是该系列首次实现单月销量超过20万辆的里程碑。2024年前三季度，比亚迪王朝系列的累计销量为1337472辆。
在具体车型销量方面，比亚迪汉9月份销量为24525辆，唐销量为12552辆，秦销量达到75785辆，宋销量为46125辆，而元销量则为45618辆。
特别值得注意的是，秦、宋、元三大车型系列均实现了双车热销的态势。秦PLUS和秦L DM-i在9月份的销量分别为32540辆和43006辆。宋L DM-i和宋Pro DM-i的销量分别为27105辆和15820辆。元PLUS和元UP的销量也分别达到了31515辆和14103辆。
这些数据凸显了比亚迪在多个细分市场的强劲竞争力和市场接受度。
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