运营商财经网 李广艳/文
近日，比亚迪发布了2024年上半年的业绩报告，引发关注。不过运营商财经网注意到，在2023年，比亚迪的销量比奔驰多了50多万辆，净利润却比奔驰少了800多亿元。
根据比亚迪年报披露的信息，2023年，公司的营业收入为6023亿元，同比增长42.04%；归属于上市公司股东的净利润为300.4亿元，同比增长80.72%。销量方面，比亚迪在2023年累计销售汽车302万辆。
梅赛德斯-奔驰2023年财报显示，公司全年的营业收入为1532.18亿欧元，约合人民币10926亿元，同比增长2.1%；净利润为145.31亿欧元，约合人民币1134亿元，同比下降1.9%。而奔驰的年销量为249.18万辆，同比增长1.5%。
从数据来看，比亚迪去年累计销量比奔驰高了52万辆左右，但奔驰的营业收入却高出比亚迪将近5000亿元，净利润更是比亚迪的3.7倍左右，比其高了800多亿元。可以看出，虽然比亚迪的营收与净利润看起来可观，但与传统豪华品牌相比还是存在差距。这也很正常，因为两个车企的品牌定位不同，价位不同，而能比奔驰销量多，比亚迪已经很了不起。
一直以来，比亚迪树立了一种高性价比的形象，市场反响很好。不过，如今比亚迪已经形成王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大系列，产品结构更加丰富。
据了解，王朝系列主打沉稳大气，海洋系列则以年轻时尚为主，二者定价在30万元以下；腾势系列主攻中高端市场，定价在30万元至50万元；仰望则是比亚迪推出的高端豪华品牌，定价在80万元至150万元；而方程豹更加个性化，品牌定位于硬派越野车。
比亚迪2024年半年度报告显示，公司上半年的营业收入为3011.27亿元，同比增长15.76%；归属于上市公司股东的净利润为136.31亿元，同比增长24.44%。运营商财经网将持续关注比亚迪未来的发展情况。
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