第 33 届夏季奥运会让巴黎这座浪漫之城再次成为世界焦点,54 家转播机构将 379 个视频直播流和 100 个音频直播流送往世界各地,让巴黎奥运会成为了历史上覆盖范围最广的一届奥运会。
而在线下,1500 万人在短短一周内涌入巴黎,他们将在奥运会期间游览一个与 10 年前大不相同的城市——
一场环保运动,席卷巴黎。
自 2014 年巴黎市长安妮 · 伊达尔戈(Anne Hidalgo)上任以来,巴黎已经关掉了 100 多条街道,禁止机动车通行,取消了大约 5 万个停车位,并将 SUV 的停车费用提高了 2 倍,最后在全城范围内修建了超过 1300 公里的自行车道。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240730/400/w720h480/20240730/ebaa-dc598d114cc8c8895d000dbf4e5a5da2.jpg)
根据市政府官员的说法,这些变化使得巴黎的空气污染减少了 40%。
「我们是怎么做到的?」伊达尔戈在三月份公布的一份声明中自问自答:「通过断绝对于汽车的依赖。」
巴黎和其他法国城市多年来一直走在缩减汽车市场规模的前沿,对伊达尔戈来说,她正面临支持率下降和总统竞选失败的局面,可尽管如此,2023 年的一项民意调查仍然显示,大多数巴黎人支持伊达尔戈的「反汽车改革」。
所以,如今还坚持开车的法国人,究竟在开些什么车?
法国人的口味,有点「怪」
在今年 1-6 月的法国销量排行榜中,本地车企雷诺和标致雪铁龙在市场中占据主导地位。最畅销的车型是雷诺 Clio,累计销量 4.85 万辆,同比上涨 1.5%。(可以看出法国汽车市场真的不大)
![▲雷诺 Clio](http://n.sinaimg.cn/spider20240730/371/w720h451/20240730/c265-34c20c9255b163496f2a6ea76b25ec2a.jpg)
▲雷诺 Clio
这是一辆体现了法国人的偏执的两厢车——福特停产了 Fiesta,大众此前也计划在「欧 7」废气排放法规生效时停产 Polo,而法国车企雷诺仍在这样的背景下,给 Clio 这辆小车来了一次小改款。
![▲雷诺 Clio](http://n.sinaimg.cn/spider20240730/389/w720h469/20240730/5383-9c1a1547801a5a4413e61a464b71c360.jpg)
▲雷诺 Clio
改款后的 Clio 换上了更具侵略性的设计以及更有质感的环保内饰材料,但其布局依旧维持了上一代车型的设定,很显然,雷诺不希望在这辆本就「薄利多销」的小车上花太多的钱。99 马力这个不出彩的数字,也从侧面印证了这一点。
![▲达契亚 Sandero](http://n.sinaimg.cn/spider20240730/325/w720h405/20240730/5b5b-32c18a9d1857a7a33150149444bb51e9.jpg)
▲达契亚 Sandero
排在第二名的是达契亚的 Sandero,上半年的累计销量为 4.13 万辆,同比上涨 15.8%。也许有些朋友没怎么听过达契亚这个名字,简单介绍一下。
达契亚(Dacia)是罗马尼亚最大的汽车品牌,以生产价格低廉、性价比高的汽车而闻名,于 1999 年被雷诺收购。
冷战时期,罗马尼亚政府高举社会主义旗帜,决定打造一款空间足够大大,排量不超过 1.3L,罗马尼亚人民都能买得起的轿车,后来就诞生了达契亚 1100 和达契亚 1300。
![▲达契亚 1300](http://n.sinaimg.cn/spider20240730/401/w720h481/20240730/dc87-e7d1d330384c2c3a8a00e56a0dd48100.jpg)
▲达契亚 1300
其实它达契亚的 1300,在座的许多人都开过,只是你们不知道而已——游戏《绝地求生》、《和平精英》里的蓝色小轿车,原型就是它。
![▲达契亚 Sandero](http://n.sinaimg.cn/spider20240730/325/w720h405/20240730/f171-0d439449f1412f8a14e474f758e5b19b.jpg)
▲达契亚 Sandero
说回 Sandero 这辆车,和雷诺 Clio 一样,那是一辆只能被称作「能开」的小车,1.0L 三缸发动机只能提供 65 马力,匹配 5 速手动变速箱,另外还有一个 0.9T+6 速手动变速箱的版本可选。
第三名依旧是一辆两厢小车,标致 208。要注意的是,如今它变成了这个样子。
![▲标致 208](http://n.sinaimg.cn/spider20240730/278/w720h358/20240730/c4e0-44afa0b9ed0df3fd80dcea445317ea92.jpg)
![▲标致 208](http://n.sinaimg.cn/spider20240730/325/w720h405/20240730/3570-998d5391c7b457fc752e780e2ef6bf53.jpg)
▲标致 208
外观大改后的标致 208,在今年上半年卖出了 3.05 万辆,同比大涨 19.5%,当年「欧洲最畅销汽车」的名号好像回来了一点。
和上一代车型一样,内饰依旧是 208 的一大亮点,延续了 i-Cockpit 座舱设计理念,非常有标致的风格。改款后,标致还把 5W 的无线充电换到了 15W,对于 208 来说,这已经是力度极大的功能升级了。
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动力上,最便宜的版本配备 1.2 升三缸发动机,通过 5 速手动变速箱向前轮输送 75 马力,更强大的 100 马力版本与 6 速手动变速箱。另外还有一个轻混版本,配的是双离合变速箱。
排在后面的车型就不过多介绍了,依次是雪铁龙 C3、雷诺 Captur、标致 308、标致 208 轻混、标致 2008、达契亚 Duster 以及排在第 10 位的丰田雅力士。
不难看出,法国人尤其钟爱两厢小车,尤其是法系两厢车。在法国街头,你永远不会知道在那狭小座舱里撩拨换挡杆的是咬着面包的工人,还是后座堆满奢侈品的名媛。
对于大多数中国车迷来说,法国汽车都很奇怪、且少见。诚然,富康成功成为一代人的记忆,标致 206 现在依旧活跃在各大赛车场里,但在当今的中国街头,法系车已经成了「珍稀物种」。
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从数据上看,法系车如今仅占欧盟汽车出口的 2.8%,约为斯洛伐克(5.8%)和比利时(5.2%)的一半,比德国(58.5%)小 20 倍,因此,绝大多数的法系车都留在了法国。
而这样的一个相对封闭的市场环境,总会孕育出一些在外界看来可能颇为奇特,但却能够精准满足当地消费者需求的汽车产品。这些车型往往在设计、性能和实用性上都有着独到之处。
雪铁龙 C4 Cactus 周围的那一圈防撞胶条,就是一个很好的例子。
![▲雪铁龙 C4 Cactus](http://n.sinaimg.cn/spider20240730/360/w720h440/20240730/032a-cd4fb85a04427833c1f918d8ae08cc92.jpg)
▲雪铁龙 C4 Cactus
这辆雪铁龙的周围覆盖了一圈橡胶减震垫,覆盖程度各不相同,只为保护这款可爱的小车免受开门杀和撞击。实际上,这辆车已经在 2021 年停产,但这些独特的防撞胶条令它依旧足够吸睛,它似乎在告诉所有人:
保险杠就是用来撞的,磕磕碰碰在所难免。
想玩「抢车位」吗?来巴黎
巴黎旅游局的官方网站上写着这样一句话:
强烈建议游客不要开车出行。在巴黎乘坐公共交通工具才是明智的选择。
在巴黎,停车是一件既困难又昂贵的事情。不仅是巴黎的核心区域,在大巴黎地区以外的居民区,停在路边的车也经常是首尾相接,看起来几乎密不透风,让人叹为观止。
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还记得就在不久前,一位读者在董车会的评论区里问道:欧洲人这么高,为什么喜欢开小车。
答案显而易见。
《巴黎人报》曾将「钻空子抢车位,抢完车位溜之大吉」戏称为法国人的全民运动,巴黎人更是在这项运动中拔得头筹。
细心的朋友应该发现了,时至今日,依然有不少法系车会在车辆的四周贴上黑色的防撞条,这样的设计已经不太能够在别的地方看到了。
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俗话说常在路面走,哪有不湿鞋,对于天天在停车位玩极限的法国人来说,磕磕碰碰早就成了家常便饭。夜晚在车位里辗转腾挪时,哑光的黑色塑料远比带铝粉的漆面来得实用。就连进口到法国市场的本田飞度也不得不入乡随俗,在车侧加入了防撞条,烤漆后保险杠也换成了更耐刮的哑光版本。
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不然哪敢放心大胆地「抢车位」,你说是吧?
根据停车软件 Polly 此前公布的数据,在巴黎,找一个车位平均要 21 分钟,虽然车位难找,但巴黎人轻易不会违停,原因无非是违停的成本太高。
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从 2018 年 1 月 1 日起,在巴黎乱停车或不交停车费,罚款从此前的 17 欧元增加到 50 欧元(巴黎 1-11 区)或 35 欧元(巴黎 12-20 区),翻了近两到三倍,高昂的违停费用,让巴黎人不得不耐着性子找车位。
另一方面,巴黎交通管理局估计,「霸占」车位一周以上的汽车约有 8 万辆。为了提高市区停车的流动性,巴黎市政府还调整过停车费用:
前两个小时的停车费是 4 欧元/小时,但从第三个小时起,停车费就会翻倍至 8 欧元,第四个小时为 10 欧元,第五个小时为 12 欧元/小时。
只能说,在巴黎开车真不容易,尤其是奥运会期间。
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福克斯新闻报道称,上周五晚,巴黎市中心被 45000 名警察和宪兵、10000 名士兵以及大约 22000 名私人安保人员封锁,大多数桥梁和河岸已经禁止通行一周,沿航线竖立的 4 万多个金属栅栏让一些居民感觉自己「像是生活在动物园的栅栏后面」。
尽管如此,还是有不少人选择开车前往巴黎。
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北京时间 7 月 27 日凌晨,巴黎奥运会即将开幕时,一辆挂着「浙 B」牌照的奔驰 E300 跨越 11500 公里出现在巴黎街头,收获了网友的一片掌声,「浙 B 真能跑。」有人说。
不知道在找车位的时候,这哥们有没有后悔过。
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