新快报讯 记者李佳文 通讯员陈键 杜爱民 张腾报道 近日，广州地铁七号线二期科丰路至萝岗区间（下称“科萝区间”）左线隧道顺利贯通，标志着线路的正线区间隧道实现“洞通”，为后续“轨通”“电通”打下了坚实的基础。
据悉，地铁七号线二期工程线路起于大学城南站，途经大学城、长洲岛、洪圣沙岛、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城，终于水西北站，线路全长约22公里，均为地下线敷设方式。全线共设车站11座，其中换乘站7座，可与五号线、六号线、十三号线、二十一号线等线路实现快捷换乘，建成后将有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求。
截至目前，地铁七号线二期土建工程累计完成83%。11座车站中，6座已封顶并开始机电施工，5座进行土建施工；11个区间已经全部贯通，出入段线进行土建施工。姬堂停车场进行土建施工。
（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
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