干了20年道路救援 没想到我会在电线杆上“摘”下一辆车

新春佳节是我国传统节日之首，大年三十全家吃个团圆饭更是很多人一年的念想。

而近年来越来越多的朋友都会自驾返乡，路程动辄几百上千公里，加上天寒地冻路滑车多，让这趟旅途颇有挑战，有些小细节不注意，就可能带来大麻烦，给过年添堵。

笔者从事道路救援工作已经将近 20 年，这里就跟大家分享一些春运路上，因为疏忽或不当操作造成的事故案例，希望大家引以为戒，改进驾驶习惯，来去平安，下面就正式开始（为了保护车主隐私，以下事故图均采用网络上的相似案例）。

安全意识一滑坡，路上奇葩事故多

1、电线杆上的汽车

有一年，我们接到了一个报案电话，对方表示自己的车挂在电线杆上下不来了。

听到这个报案，一开始我们也是摸不着头脑——车上电线杆这到底是怎么个情况呢？等救援司机到了现场以后，结果发现真的有一辆小轿车挂在了电线杆上。

一起类似事故，图中吊车正在吊起被困车辆 图片截自抖音

据车主描述，自己车被亲戚借走，还车的时候忘了拉手刹，停车处又是一条下坡路，车就溜了下去，结果冲出道路正好挂在电线杆上了。

幸运的是由于车上没人，行人也少，没有造成人员伤亡。建议：停车一定要注意挂 P 档并拉手刹，否则就算车子不上电线杆，溜车了仍然可能撞到人或其他东西。

2、马路上吵架出危险

这起事故中，商务车 A 载全家 6 口人一起回家过年，在高速上被后车 B 追尾，这本来是一个比较轻微且责任明确的小事故，但B车不认责。

结果两车一共 10 个人，就在高速公路最内侧车道吵起来了。由于没有摆放警示牌，过了一会儿后车又发生追尾，将在 A、B 两车中间吵架的两家人撞伤，其中A 家全家人都进了医院。

另一起因未能及时撤离导致的事故则严重得多切记事故处理时车靠边、人撤离、即报警   图源浙江交警

建议：高速公路发生事故，需要打开双闪，在确保安全的前提下迅速拍照取证（如情况不允许，则应先跳过这步以人员安全为最优先），并尽快将还能行动的车辆挪至紧急停车带内或者右侧路肩上，并在距离车辆 150 米的后方摆放好警示牌（大约 10 个虚线位），如遇恶劣天气要摆放到 200 米以后。

人员也要尽快撤离，穿好反光背心到护栏外侧报警报险等待救援。千万不要在道路中间停留甚至发生争执，以免造成事故。如有人员受伤则需要及时打 120 求救。

3。房车变身敞篷车

近年来，房车旅行很火。有人过年租房车全家自驾游，行驶至一桥梁处，但司机未注意本车高度已超限高，结果因速度过快反应不及，房车的顶棚与桥梁底部发生碰撞，将整个车顶掀掉，本来挺好的房车秒变“敞篷车”，不仅要出高额的修理费，全家出游的计划也全泡汤了。

房车限高削顶事故一例  图片截自抖音

建议：出行过桥时一定注意限高，尤其是租来的房车，先了解下车的基本参数比如长宽高、车重等，不要凭平时开自家小轿车的经验来处理。

4、妈妈，哥哥去哪儿了

有一家人自驾回家，到服务区稍事休息，家里女儿上卫生间回来司机就开车离去了，开出去有一段距离以后，女儿突然问正在开车的司机：“妈妈，哥哥去哪儿了？”。

司机才突然发现车上少了一个人，慌忙之下直接掉头逆行往回开，没走多远就与其他车辆发生碰撞，最终导致 20 多车事故。

后来查明男孩上完卫生间就去服务区的超市买了零食，怕被批评打算偷偷吃完再回车上，没想到被落在服务区。

建议：出服务区前要全面检查避免落下人或物品，如发现需要返回却错过出口，可以行驶到下一个出口掉头返回，千万不要在高速公路上逆行。

5、千万不要“灵机一动”

有人自驾回家过年，由于发动机舱内进入异物，司机启动车辆时未发现，导致车辆部件受损，发动机盖合上后开不了多远就会熄火。

因此想要开动汽车就得将发动机盖一直开着，可这样一来就看不到路了。

这位司机朋友也有点别出心裁，他将手机从窗子伸出车外，通过手机摄像头观察路况，打算就这么凑合到修理厂修理。结果一个不留神，手机颠掉又被碾碎，而司机则因为看不见路，撞到了电线杆，所幸人无大碍，但车辆几近报废。

建议：车辆发生故障建议联系专业救援机构提供救援服务，切勿危险驾驶，结果可能会赔了夫人又折兵。

在笔者从事道路救援工作的这些年里，每年春运期间碰到的奇葩事故属实一言难尽，还有一些更加惨烈的事故则令人不忍言，那么我们在回家路上应该注意些什么，才能让我们顺利到家呢？这里给大家总结了以下一些建议：

提前做好准备，细节决定安全

1、春节自驾返乡，准备工作要做到位。出行前查询沿途天气预报是关键一环，如果可能遇到恶劣天气，尽量避免出行，或考虑选择安全的公共交通工具。

2、检查车辆状态是必不可少的步骤。无论是传统燃油车还是新能源汽车，都要仔细检查电池状态、轮胎气压、刹车系统和灯光是否正常。

3、新能源车需要确保电池充满，而燃油车则应将油箱加满。特别提醒使用 95 号汽油的车主，最好在燃油剩余 1/4 时就寻找加油站。

4、在新疆、西藏等边远地区，部分加油站可能暂停营业，提前加油可以避免尴尬情况。新能源车则可能遇到充电桩被全部占用的情况，也需提前规划。

5、路线规划对新能源车主尤为重要。因为充电耗时较长，必须提前了解行驶线路中的充电设施布局，包括数量、类型（快充还是慢充）、具体位置和运营状态。

6、通过导航、地图等 APP 查询充电站信息，合理安排充电时间。比如尽量在午餐、晚餐时间到达充电站，充电的同时解决用餐问题，充分利用时间。

突遇极端天气，记住下面几点

1、如果在行驶过程中突然遇到大雪、冰雨和路面结冰等极端天气，首先要保持冷静，不要惊慌失措。

2、查询最近的服务区或者高速出口，寻找可以躲避的场所如酒店等，就地停留等待天气好转再继续前进，安全至上。

3、雨雪天气会导致能见度降低以及路面湿滑，必须降低车速并保持与前车的安全距离。一般建议，雪天行车时车距应为平常的 2-3 倍。

4、正确使用灯光至关重要。在能见度降低的情况下，开启雾灯、示廓灯等，提高车辆的可见性，让其他司机能够看清自己。

5、及时开启雨刮器，清除风挡上的雨雪。如果玻璃结冰，需要开启玻璃加热功能，将空调调至除雾档。

新能源车特别注意事项

1、新能源汽车春运长途出行应重点关注续航管理。高速行驶能耗通常高于城市道路，应避免开快车，尽量保持匀速行驶，以降低电池消耗、延长续航里程。

2、行驶过程中应避免猛加速和急刹车。因为频繁的大电流放电不仅明显增加能耗，也会加剧电池和制动系统的磨损。

3、低温环境会显著影响新能源汽车电池性能，导致放电效率下降、续航里程缩短，遇到寒潮或极端天气需预留更多续航余量。

4、充电应提前规划，遇到充电站可适当提前补能，不要等电量接近耗尽再寻找充电点，以减少续航焦虑并延长电池寿命。

5、春运期间服务区充电桩可能紧张，提前充电可保留更多选择空间，必要时可前往下一个服务区，或下高速至附近大型商超充电，既提高成功率，也能更合理利用等待时间。

应急物资，关键时刻的“救命稻草”

1、无论驾驶什么类型的车辆，携带必要的应急工具和物资都至关重要。建议准备拖车绳、备胎（很多新能源汽车标配不带备胎）、防滑链、充气泵和工具箱等。

2、可以带一些食品、零食并用保温瓶携带一些热水，避免在交通拥堵时缺乏食物和水。充电宝、暖宝宝等物品也需要准备一些，可以给手机充电，保持与外界联络畅通。

3、可以准备一些现金，以备手机没电的时候可以购买物资。对于新能源车主，还需要考虑携带充电枪、补胎液等特殊工具。

4、而是否准备防滑链、备胎或更换专用轮胎，应结合出行地区和天气情况综合判断。我国大部分地区除雪效率较高，轻度积雪路况下，家用车常规轮胎通常可满足需求。如无明确的冰雪路段或偏远地区行驶计划，可优先选择避险等待和道路救援，而非盲目增加装备。

保持好心态，路上更平安

1、春运期间道路拥堵、临时管制较多，驾驶人应保持平和心态，避免因路况产生焦虑、急躁情绪，以至于影响判断和操作。

2、归心似箭可以理解，但为了早点见到亲人一次开久赶路则有很大隐患，因此长途驾驶时我们应主动防范疲劳。在连续行驶约 3–4 小时或出现注意力下降时，及时进入服务区休息，通过音乐、有声书等方式缓解疲劳，但驾驶过程中仍需保持注意力集中。

3、一些朋友会抱有侥幸心理，觉得现在的辅助驾驶已经可以放心托管。但是，目前辅助驾驶尚不能替代人工操作，使用相应功能时应合理、规范使用辅助驾驶功能，要手握方向盘，持续观察路况，随时做好人工接管准备。

4、再次强调，如遇车辆故障或交通事故，应尽可能控制情绪，保持冷静，在确保安全的情况下迅速处理，及时让出车道，人也要到安全之处报警报险，避免一时气不过在路中间发生争执，埋下后续事故隐患。

车在路上，方向盘在手中，每个人都是自身安全的第一责任人。回家的路上，谨慎比速度更重要。

车流如灯河，灯火背后都是归家的期待。愿每一位出行的朋友都能平安到家，与家人团圆，过一个安心、快乐的春节。

策划制作

作者丨李维阳 科普创作者

审核丨路瑞刚 中国汽车工程学会科普文化与传播部部长

策划丨丁崝

责编丨丁崝

审校丨徐来、张林林