理想汽车公关部社交媒体总监“硬哥”:恭喜大众成功量产“过时、不环保、潜力不大”的增程技术

理想汽车公关部社交媒体总监“硬哥”:恭喜大众成功量产“过时、不环保、潜力不大”的增程技术
2026年03月04日 11:10 IT之家

IT之家 3 月 4 日消息,上汽大众 3 月 2 日宣布其首台 EA211“黄金增程器”已正式下线,并将率先应用于 ID. ERA 9X 车型。新车计划于 2026 年 3 月底开启预售。

理想汽车公关部社交媒体总监“硬哥”对此表示:6 年,恭喜大众把“过时的、非常不环保、发展潜力不大”的技术成功量产!

根据“硬哥”晒出的截图,理想汽车曾在 2020 年 9 月驳斥大众中国高管关于增程的看法:根据“硬哥”晒出的截图,理想汽车曾在 2020 年 9 月驳斥大众中国高管关于增程的看法:

2021 年 12 月,理想汽车 CEO 李想曾发布战绩:一台理想 ONE 单月销量超过大众 5 台 SUV 之和。

IT之家注意到,上汽大众此次开发的增程器基于 EA211 1.5T EVO II 涡轮增压发动机技术,采用 VTG 可变截面涡轮增压器调节气流以提升发电效率,配备深度米勒循环与 350bar 高压燃油系统降低排放,并搭载水冷集成式中冷系统及紧耦合排气净化装置优化运行稳定性。

在黑河极寒环境测试中,搭载该增程器的 ID. ERA 9X 在电池低电量、零下 30℃ 条件下,0-100km/h 加速时间为 6.31 秒,较满电状态延迟 0.8 秒;增程器运行时车内噪音增加值低于 0.5 分贝。

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