IT之家 1 月 30 日消息,1886 年 1 月 29 日,奔驰创始人卡尔 · 本茨递交了“奔驰一号”的专利申请,这一天既是奔驰的“生日”,也是汽车工业诞生的纪念日,距今已过去整整 140 年。
北京时间今天凌晨(在部分国家和地区仍是 1 月 29 日),长期以来作为豪华轿车的标杆的梅赛德斯-奔驰 S 级迎来改款 —— 按照 CEO 康林松几天前的说法,这次发布的新车并非“常规”中期改款,而是从内到外的史上最大革新。





奔驰强调,新款 S 级有超过 50% 的部件经过全新开发、升级或优化。外观变化从进气格栅开始,尺寸扩大 20%,并首次加入照明效果,格栅内部还布满立体镀铬星徽。引擎盖立标亦首次支持自发光,前后灯组加入“星光”元素,进一步强化视觉冲击。
新车提供更新的轮圈与全新配色方案,并推出 MANUFAKTUR Made to Measure 定制项目,车漆选择超过 150 种,内饰组合多达 400 余种。
可选的 AMG Line 套件带来更运动的包围与侧裙,轮圈最大可达 21 英寸,车内还增加平底方向盘、不锈钢踏板、专属声效模式,以及带红色点缀的显示界面。
相比外观的小幅进化,座舱变化堪称脱胎换骨。以往的木饰板让位于密集屏幕布局,包含 12.3 英寸仪表、14.4 英寸中控屏,以及 12.3 英寸副驾屏。为了适配这些屏幕,奔驰重新设计了仪表台与中控区域,新增双无线充电与发光杯架区域。
新车还配备数字化控制的圆形空调出风口,这套系统可自动调整前后出风口角度,并支持 8 种位置记忆,由虚拟助手调用。
奔驰还把 AI 能力带入 MBUX 虚拟助手,系统依托 ChatGPT-4o 与微软 Bing 搜索,并以“奔驰星徽头像”形式呈现。后排娱乐系统也升级到 13.1 英寸大屏,配备可拆卸遥控器与摄像头,可直接在 Microsoft Teams 中开会。




其他新增配置还包括与座椅加热联动的加热式前排安全带,官方形容如同温暖的“轻柔拥抱”。新车标配 Burmester 3D 环绕系统,可选的 4D 版本最多提供 39 个扬声器。
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