IT之家 1 月 21 日消息，极氪官方今日发布了极氪 8X 外观设计的解读，新车定位“超级电混高性能旗舰 SUV”。
据介绍，极氪 8X 采用 0.618 黄金比例设计、拥有 1:4 轮轴比，尺寸为 5100×1998×1780mm、轴距 3069mm。
新车还配备灵感源自宫殿台基的一体式直瀑格栅、一体式驭风前机盖（两侧导流槽降低风阻，视觉重心下移，轮廓更紧致）、双核随速 AGS（10 万平方毫米智能呼吸格栅，兼顾散热与低风阻）。
极氪 8X 还配备零面差镜车门，玻璃与门框平齐，兼顾美观与风阻。新车湾流车顶线自后向前、由粗变细，塑造了流动姿态；浪涌肩线自尾灯向前流转，可勾勒车窗悬浮之感。
新车还采用宽体低趴尾部设计，拥有 1.12 宽高比；配备浩瀚星钻矩阵大灯，宽幅灯带，灯面嵌入 25,368 钻石型面；搭载海岸线贯穿尾灯，54,894 钻石型面、630nm 超红光技术。
据IT之家此前报道，极氪 8X 的官方定位为高性能旗舰 SUV，目前该车已在工信部完成新车申报，但具体发布和上市日期尚未公布。
新车搭载 2.0T 插混系统，发动机型号与极氪 9X 相同，最大功率为 205 千瓦。尽管驱动电机的动力参数尚未公布，但根据此前报道，极氪 8X 有望配备三电机兆瓦电驱、6C 超快充大电池、浩瀚 AI 数字底盘和 48 伏主动稳定杆等配置。
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