海外部分 EQB 车型暗藏电池安全风险，奔驰提醒车主别把电充满

IT之家 1 月 1 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，奔驰向部分 EQB 纯电 SUV 车主发出警告：不要把电池充满。奔驰已明确要求将充电上限控制在 80%，以降低潜在的电池安全风险。

奔驰解释称，涉事车辆在极端情况下可能发生所谓的“热事件”，即电池电芯短路并引发起火。此次受影响车辆总数为 169 辆，主要集中在 EQB300 4MATIC、EQB350 4MATIC 以及少量 EQB250 车型。奔驰强调，问题仅存在于 2022 至 2023 年生产的早期 EQB，后续车型所使用的电池已进行强化，不在召回范围内。

值得注意的是，这并非奔驰首次因起火风险对 EQB 采取限制措施。2025 年初，奔驰曾在美国召回超过 7000 辆同类车型，并在软件更新完成前要求车主同样限制充电至 80%。

奔驰还提醒，车辆在行驶中可能会通过仪表警告提示电池温度异常，然而停放状态下的车辆也可能在无任何提示的情况下发生问题。

IT之家从报道中获悉，对于此次召回，奔驰并未选择为车主更换电池，而是计划在 2026 年初为车主提供一次软件更新，车主需前往授权服务中心完成。

在使用层面，这一限制对 EQB350 的影响尤为明显。该车型在满电状态下的续航仅为 366km，限制至 80% 后续航降至约 290km；若再预留电量安全空间，实际可用续航可能仅约 242km。