旧国标电动自行车被曝灰色买卖：过户费 800 元，秒变“零公里二手车”

IT之家 12 月 1 日消息，根据《国家认监委关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》，12 月 1 日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，即《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024），“旧国标”电动自行车今起全面禁售。

然而据第一财经今日报道，部分经销商门店仍有少量旧国标产品以“零公里二手电动自行车”的名义进行售卖。

有广州市区的电动自行车经销商透露，店里已经没有旧国标的电动自行车了，但是有少量旧国标的“零公里”二手电动自行车，需要议价，而且上牌比较麻烦，需要另外支付一笔 800 元的过户费。

据央视新闻报道，消费者已经购买上牌的不符合新国标的车辆不会被强制淘汰，而已购买未上牌的旧国标电动车，则需在 2025 年 11 月 30 日前完成登记上牌。关于旧车的维修问题，各大企业均已出台保障措施，承诺旧国标车辆的维修服务和零部件供应至少持续 5 年。

IT之家注意到，新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定。《公告》明确：

• 各电动自行车指定认证机构对依据旧版本标准出具的有效 CCC 认证证书，于 2025 年 12 月 1 日全部予以注销；

• 对依据旧版标准出具、处于暂停状态且不能恢复有效的 CCC 认证证书，于 2025 年 12 月 1 日全部予以撤销。

• 各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。若违反上述规定，各级市场监管部门将依法查处。