11 月 6 日消息，昨日，京东、广汽集团、宁德时代联合推出的“国民好车”埃安 UT super 1 号车正式迎来下线。这也是该款新车首次对外完整展示外观设计、制造工艺、电池技术及换电过程等细节。随着埃安 UT super 陆续下线，车辆预售、试驾也于当天全面启动，并将于 11 月 9 日正式发布。
对于售后方面三方要如何进行分工协作，广汽 UT 车型产品总经理涂序聪表示，“整车质保是由广汽负责，京东也会一直为售后服务赋能，对于电池相关则由宁德时代为质保负责，如果电池出现问题能保证只换不修，我们三方都会为这辆车兜底售后服务。”
京东汽车营销负责人陆欢在谈及项目初衷时表示：“在启动这一项目前，我们深入思考了其核心价值。从用户角度出发，我们坚信此举将显著提升消费体验的便捷性。京东平台本身拥有庞大的用户与消费数据，这使我们能够与合作伙伴持续优化产品，推动迭代升级。”
他进一步展望道：“目前我们推出的只是第一款产品，未来还将陆续推出第二款、第三款，逐步构建更完善的产品矩阵。我们着眼于的不只是单次合作，而是希望通过数据赋能与生态协同，与合作伙伴共同打造可持续进化的服务能力。”
此外，陆欢进一步阐释了“国民好车”的理念，他表示：“‘国民好车’并非指某一款特定车型，而是我们与合作伙伴共同确立的一套品质标准与准入门槛。我们希望通过这一概念向消费者传递‘好车不贵’的价值主张。”
他强调，京东汽车将始终聚焦自身核心价值，不会盲目追求产品覆盖的广度。“在销量指标方面，我们最关注的是给用户好的体验，收集好用户的反馈，这才是我们的首要目标，至于订单规模，我们目前并没有特别的关注。”
原标题《“国民好车”正式下线，京东汽车：订单规模并非首要目标》
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