IT之家 9 月 26 日消息，深蓝汽车昨日宣布与京西集团达成合作，首次将 300 万级别的法拉利 296 GTB 同款的京西第四代磁流变悬架系统应用在了 20 万级的深蓝 L06 上。得益于此，深蓝 L06 成为了中国品牌首款搭载磁流变悬架的量产车型。
据介绍，京西 2009 年收购德尔福全球底盘悬架业务。目前磁流变悬架的主要生产基地有河北张家口、广东深圳、墨西哥奇瓦瓦、波兰克拉斯诺。IT之家从查询获悉，目前应用磁流变悬架主要有法拉利、兰博基尼，以及保时捷等部分车型。
深蓝汽车表示，深蓝 L06 搭载的京西「磁流变悬架」具备 10ms 级瞬时响应、1000 次 / 秒高频调节、全场景自适应软硬切换等超跑级能力，能够同时兼顾操控性与舒适性，能够实现拥堵跟车时前后俯仰小、掉头急弯左右侧倾小、沟坎飞坡上下起伏小、坑洼路段不颠簸、高速避让响应快等等。
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