IT之家 5 月 29 日消息，今年 3 月，货拉拉对外发布了《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，宣布成为行业内首个公开算法的货运平台。
今日，在全国总工会权益保障部和社会联络部、广东省委社会工作部、广东省交通运输行业党委、广东省总工会、深圳市委社会工作部、深圳市委互联网企业工委、深圳市交通运输行业党委等单位的指导下，货拉拉在北京召开了主题为“算法向善，护航权益”的互联网货运行业算法研讨会。
IT之家从货拉拉公告获悉，在本次研讨会上，货拉拉宣布将实施以下算法优化举措：
1、公布第二批算法公开举措
涵盖分播单和自动降抽佣算法的进一步优化、单公里低价订单运价动态调涨、运费拖欠管控、假单和外挂打击、司机安全及休息权益保障等多个方面。
（1）动态评估算法与规则，进一步提升分播单的公平性。
（2）优化自动降抽佣算法，持续推进司机降费减负举措。
（3）调涨单公里低价订单运价，持续加大订单补贴力度。
（4）加大运费拖欠管控力度，增加司机运费保障投入。
（5）利用 AI 与算法识别假单和外挂，优化司机做单环境。
（6）以算法科学保障司机劳动安全和休息权利。
（7）通过数字能力升级，接入全国 1900 多个司机之家。
（8）多措并举为司机筑牢职业伤害和健康防线。
2、成立算法顾问团增强算法决策的公正性
同时，货拉拉正式宣布成立算法顾问团，由 4 名行业专家组成：
中国传媒大学网络空间全球治理专家徐培喜
首都经济贸易大学劳动关系专家詹婧
中国社科院社会法专家王天玉
清华大学人工智能治理专家梁正
这 4 位来自网络空间治理、劳动关系、法律等领域的专家，将为货拉拉改进算法提供常态化的咨询和指导，推动算法公开透明。
据《每日经济新闻》报道，货拉拉称近期继续优化了“司机自主、就近优先”分单模式，最大限度减少其他因素影响，以距离为标准优先中单的订单占比从 90% 提升到 93%。
货拉拉同时表示将持续推出司机降佣产品，预计 2025 年平台将降低抽佣共 2.3 亿元。此外，平台将加大订单补贴力度，预计每年将投入近 7000 万元，以提升司机收入。
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