IT之家 8 月 31 日消息，据央视新闻，8 月 30 日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机 AG600 首个民航局审定试飞科目 —— 空速校准试飞在陕西蒲城国家民机试飞基地顺利完成。
据悉，该科目系 AG600 飞机进入型号检查核准书后的首个试飞科目，通过飞行试验可以确定空速指示、气压高度、温度、迎角的修正量，以验证其与适航标准的符合性。速度和高度等参数是多个系统所需的关键输入，校准后可以提高测量精度，减少误差，使飞行员能够做出更准确的决策。
通过该试飞科目，飞机可准确获取、处理周围大气环境的参数，对确保飞机的操纵性和稳定性、优化飞机性能、适应环境变化具有重要意义，确保后续飞行安全高效运行。
据IT之家此前报道，AG600 是目前全球在研最大水陆两栖飞机，由我国自主研制。其采用了单船身、悬臂上单翼布局型式；选装四台 WJ6 发动机，采用前三点可收放式起落架。AG-600 水上飞机在执行森林灭火任务时，可在 20 秒内汲水 12000 千克，飞机可在水源与火场之间多次往返，投水灭火。在执行水上救援任务时，飞机最低稳定飞行高度 50 米，并可在水面上停泊实施救援行动，一次最多可救护 50 名遇险人员。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。
新浪科技公众号
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
