IT之家 8 月 7 日消息,韩国市场调研机构 SNE Research 今天上午发布数据显示,今年上半年,全球电动汽车动力电池用量达到 364.6 吉瓦时(3.646 亿千瓦时),同比增长 22.3%。
IT之家汇总主要数据如下:
今年 1 至 6 月,韩系动力电池全球市场装车量占有率同比下降 3 个百分点,为 22.1%。
宁德时代电池装车量增长 29.5%,为 137.7 吉瓦时,市占率达 37.8%,稳居榜首。
比亚迪电池装车量增长 22%,为 57.5 吉瓦时,以 15.8% 的市占率排名第二。
LG 能源解决方案、SK On、三星 SDI 等韩国三大电池制造商的全球电动汽车电池使用量同比增长。
LG 能源解决方案同比增长 5.7%(46.9GWh),保持第三位;SK On 增长 5.4%(17.3GWh),位列第四。
![▲ 图注:表格部分文字依次对应中文“顺位”“公司名”“成长率”“2023/2024 占有率”,图源 SNE Research](http://n.sinaimg.cn/spider20240807/242/w727h315/20240807/333a-368a468da910d3631ba6718b53643ea5.png)
三星 SDI 电池用于宝马 i4、i5、i7 和奥迪 Q8 e-tron 等车型上,LG 能源解决方案的动力电池则被用于特斯拉 Model 3 / Y、大众 ID.4、福特电马、凯迪拉克锐歌等车型。
宁德时代的电池则被中外主要汽车厂商采用,包括理想、极氪、问界、特斯拉 Model 3 / Y、宝马 iX、奔驰 EQ 系列、大众 ID.系列多款车型。尽管第二季度营收同比下降 13.2%,宁德时代的净利润同比增长 13.4%,达到 123.6 亿元,创历史第三高。
该机构预计,下半年金属价格稳定和主要客户的新车型推出,将部分缓解动力电池需求放缓问题并恢复增长。
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