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吉利控股CEO安聪慧：要在存量市场提升市场占有率且有较好利润

2026-10-30 12:14:27 创事记作者：

雷递网乐天 10月30日

吉利汽车控股有限公司（0175.HK，简称“吉利汽车”）昨日发布2026年第三季度财报。吉利汽车2026年第三季度实现收入990亿元，同比增长10%；核心归母净利润达52.1亿元，同比增长32%。

吉利汽车2026年前三季度总销量超223.5万辆，总收入2726亿元，核心归母净利润达149亿元。

浙江吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司董事长、执行董事安聪慧在昨日的电话会议上表示，自己现在直接兼任吉利汽车的董事长，也是为了更好打造“一个吉利”，聚焦汽车主业，聚焦吉利汽车，能更好的拉动各方面资源。

“现在大家都很担心，国内市场走入了存量市场的发展阶段，国际市场现在虽然有一定的增长，但是未来也面临着各方面挑战，各区的贸易壁垒对中国车企出口造成很大的影响。欧盟增加了对纯电新能源汽车地关税、增值税有退坡，下一步也会面临着欧盟的工业加速方案地出台，中国汽车工业出海面临了很大挑战。”

安聪慧说，汽车行业必须要国际化、全球化。如何应对中国未来存量市场？怎么参与竞争？怎么拓展国际市场？核心就两点，一个怎么样打造出产品和技术竞争力。不仅对吉利，对中国其他地汽车品牌，现在的产品是有竞争力，但是未来谁更能够做到领先？第二个是要怎么做好出海，拓展好国际市场？

对于产品的技术竞争力，吉利汽车集团对于领克、极氪、银河、中国星已经有充分的认识，也非常清楚自身存在的问题，而且也都在在解决中。比如领克品牌的主要问题是产品定位不够清晰，差异化没走出来，所以吉利汽车在全面调整领克品牌下所有产品。

“银河这几年发展很快很好，但吉利汽车认为还有更大的发展空间，在银河的腰部产品上面怎么样添加爆款车型。中国星从纯燃油怎么样快速的进入超级HEV，超级HEV的技术怎么全面应用在中国星上。超级HEV这个技术是全球领先的，包括其他的电池电驱系统还是智驾座舱等等，吉利的技术实力处在最好的状态，未来大家会看到更多的技术推向市场。”

具体谈到出海，安聪慧指出，对于国内市场，首先可以确定明年是负增长，吉利汽车要在存量市场怎么取得高质量的发展，进一步提升市场占有率，同时有比较好的利润。对于国际市场，大家很多担忧，但这恰恰是对吉利优势和机会，一开始吉利汽车进入汽车行业就是在布局国际化战略。在贸易壁垒下，吉利汽车要思考的是怎么把整车出口做好，同时把本地化做到低风险、迅速地规模化。

一个汽车公司想在海外市场有快速的发展面临的挑战很大。吉利几十年的国际化布局，收购了英国锰铜出租车公司、莲花、沃尔沃，和雷诺、福特的合作等等一系列布局，为下一步的本地化起到非常重要作用。

安聪慧透露，吉利汽车现在整个产品的验证工作、工厂的技术改造和本地化的供应链的布局都在全面推进。明年大家会看到在欧盟几个重要的工厂、重要的产品都会在本地投产。吉利汽车的出海是低风险的，因为借用合作伙伴的产能，以及本地的用工和供应链，迅速地开发出零部件，快速地实现本地化率。这些布局都在全面地推进。

“从吉利汽车集团整个公司来说，我认为目前处于最佳的状态。我相信，在未来一定会有更好的成果展现给大家。”

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