黄浦江上第17条越江隧道将通车！百年文保建筑平移保留

原标题：黄浦江上第17条越江隧道将通车！百年文保建筑平移保留 来源：央视新闻客户端

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记者近日获悉，江浦路越江隧道新建工程主线将于9月30日22时试通车，这是黄浦江上建成投运的第17条越江隧道。隧道通车后，将加强中心城区东部南北向交通联系，改善上海北部地区越江交通布局，有效缓解大连路隧道和杨浦大桥的拥堵情况。

江浦路越江隧道新建工程北起杨浦区江浦路、龙江路路口，至浦东新区民生路、商城路路口止，隧道设计规模为双向四车道。工程主要由越江隧道和两岸接线道路组成，总长2280米，其中隧道全长2028米。

江浦路隧道的建设难度非常大，攻克了近距离穿越和浅覆土区域盾构隧道的施工难题。江浦路隧道江中段是双线盾构法隧道，采用外径11.63米盾构机推进，与轨道交通18号线区间隧道存在124米长的上下叠落布置区段，两工程隧道最小竖向距离仅约3.4米。同时，江浦路隧道在18号线昌邑路站处上跨在建东西通道工程，受此影响，江浦路隧道江中盾构段与黄浦江冲刷线距离仅约3米。

在建设过程中还实现了一座文保建筑平移。在南邻杨树浦路、西邻江浦路的位置上，有一座始建于1902年、带有明显英式建筑风格的杨浦区文保建筑江浦路104弄老洋房，包含一座三层的主楼和三座两层的附楼。

由于隧道穿越杨树浦路时无法避让，在上海市多部门联手下，工程创造性地实行保护建筑“先分体，然后平移，最后回迁”的解决方案，为江浦路隧道的实施创造了空间。如今工程建成通车，老建筑又将逆向回迁至原址并合体恢复原貌。作为百年杨树浦路和新建江浦路隧道上的标志性建筑，老洋房将继续见证上海城市历史保护与建设发展，传承历史文化。

（总台记者 盛瑾瑜）

（编辑 韩咏慧）