原标题:宾利展示欧陆GT3派克峰爬山赛赛车 来源:cnBeta.COM
据外媒报道,宾利已经给出了其欧陆(Continental)GT3派克峰赛车的技术细节。这款车的马力超过750马力、扭矩超过1000牛·米,使用的是经过彻底改装的4.0L V8发动机。该车还有很多空气动力学细节,其允许它能产生比标准版欧陆GT3赛车多30%的下压力。
该车将于6月27日派克峰爬山赛亮相,并将完全使用可再生燃料。派克峰爬山赛是一项艰苦的活动,参赛汽车需要从海拔9300英尺开始爬到海拔14100英尺的地方。山顶的气压密度比海平面低三分之一,这意味着汽车会出现动力不足、驾驶人员容易头晕的情况。
发动机下的汽车引擎盖是基于赛车验证的宾利4.0L双涡轮增压V8道路汽车发动机。发动机配备了新的活塞和连杆,从而使其能运行超2.2bar的更高增压压力。涡轮和增压在空气稀薄的高海拔地区特别有效。
该车的特点是定制的一种Inconel排气歧管,其使用激光烧结3D打印而成。这对更大的涡轮增压器有外部废气门和排气口,排气口通向短排气口。驱动赛车的燃料则是98RON可再生赛车燃料。
这种可再生赛车燃料是专门为赛车运动设计的高级生物燃料的混合。虽然仍允许发动机产生大量的动力,但燃料提供了高达85%的温室气体减少。另外,赛车还采用液冷刹车。由于高速路段被发夹弯角破坏,刹车在山地赛道上被大量使用,这对刹车系统来说是沉重的负担。当人们开着普通汽车上派克峰的时候,在中途有一个车站,护林员会在那里检查刹车温度,因为错过一个转弯可能意味着从山的一侧跌落数百英尺。
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