“共同配送”助力云南沃柑出山进城

原标题：“共同配送”助力云南沃柑出山进城

　　新华社昆明5月14日电 题：“共同配送”助力云南沃柑出山进城

　　新华社记者杨静

　　眼下，沃柑产季已进入尾声，潘思德每天依然在现代化的沃柑选果厂忙着。

　　“今年沃柑产季最高时每天发送2万多单，而去年总共只发了1.9万单。”28岁的潘思德是云南省新平彝族傣族自治县潘橙果业的负责人，2009年高中毕业后，他就跟着父母种橙子，因为没有任何经验和技术，起初只能做一些苦力活。

　　“种活一棵树”是他最初的目标。为此，他去到广西、湖南等地，向种植户、专家请教种植技术。经过5年的努力，将150亩荒地变成了果园。

　　“当时砂糖橘种植面积不大，本地就能消化，不愁卖。”潘思德说，随后家里流转了300亩荒山种植砂糖橘，不少农户看到种砂糖橘赚钱，纷纷跟着种植。

　　为拓宽销路，潘思德开车到四川、重庆、贵州跑市场、拓渠道，但消化能力有限，加之没有加工能力，很快便出现滞销。

　　“太难了。”潘思德说，扩大种植面积后，首次采摘了2500斤果子，因没有地方加工，最后找了一个废弃的猪圈做临时加工场地，将洗好的果子用吹风机吹干装箱。尽管家里的柑橘在线上销售，但物流短板导致不少问题。

　　此时，在新平县从事快递行业的普兀城也面临发展难题。尽管送件量在增加，但峰值很快出现，加之送件挣得不多，如何更好发展成为现实问题。

　　作为其中一家快递企业负责人，普兀城尝试将县城的五家快递企业进行整合，试图通过整合配送消化快递，但只维持了四天就失败了。

　　“五家快递公司系统不兼容，要用五个软件，派送时效慢。”普兀城说，四天就发生快递积压、出现爆仓。

　　“这是全县电商物流发展的一个缩影。”新平县商务局局长刘枝兰说，全县电商发展起步晚，在农产品上行方面长期都是小打小闹，助农增收收效甚微。

　　2019年7月，菜鸟升级乡村物流体系，开始在广大农村布局“共同配送”项目，新平县是最早落地“共同配送”项目的县域之一。2020年5月，新平县的五家快递企业携手合作，共同成立了仓羽通港供应链管理有限公司，对县域快递物流业进行资源整合，通过分拨场地的统一选址和规划，实现快递包裹处理场地、流水线集中统一，实现收益共享、风险共担。

　　“菜鸟共配项目实现了‘一枪扫五码’，提升了出入网点的效能。”菜鸟乡村生鲜供应链总经理郜佳男说，他们建成了新平县共配中心，在镇村形成密集的共配网点，形成了县、镇、村三级配送体系。在农产品核心产区，建设了产地仓，农产品实现就地加工配送销售。

　　在新平县柑橘种植核心产区水塘镇，菜鸟共配项目与普兀城合作，建立了3500平方米的农产品上行物流中心，形成了日产8万单的产能、350吨的加工能力，相比之前将农产品在昆明加工转运，每单可节省成本3到5角钱。而普兀城也有了新身份——新平县菜鸟上行物流中心负责人。

　　“菜鸟上行仓的建立对全县农产品上行起到了很好的带动作用。”水塘镇党委书记李俊说，随着上行仓的建立，当地水果外运效率和水果加工能力都得到了提升，一些企业还实现了品牌溢价，其中就包括潘思德的潘橙品牌。

　　与此同时，一些村落也具备了农产品上行能力，柑橘在村里加工分选包装后，通过物流网络直达城市消费者。

　　农产品卖得出去，提升了农户种植信心。目前，新平柑橘种植面积超过了12万亩，成为云南柑橘第一县。

　　随着“共同配送”的完善和发展，上行仓还提供了近300个就业岗位，让当地群众可以就近就地打工、增加收入。

　　水塘镇新寨村柑橘种植户哥江红家里种了20亩脐橙，尽管销路没多大问题，但有时候遇到挑剔的收购商，要花钱拉到玉溪或者昆明加工，最后也没多少利润。

　　现在，家里脐橙被收购以后，直接送进菜鸟上行物流中心加工。她在物流中心打工，还能有一份收入，每月工资6000元左右。

　　在菜鸟上行仓的助力下，曾经依靠卖统货、走批发的水塘镇，开始对水果进行精准细分，并通过细分倒逼种植户提升种植技能。

　　“我们建立了糖度、酸度、干水、花斑、次果、颜色等精准分选体系。”潘思德说，今年线上销售了80万件沃柑，线下销售了20万件，总销量达到2200吨。

　　“‘共同配送’已派生出三大效应。”国家农产品保鲜工程技术研究中心研究员王文生说，该模式拓宽了新平县的水果销路，提高了产品的时效性和品控的要求，保障了产业体系的可持续发展。