赣深高铁再传新进展，通车后深圳至河源仅需1小时左右

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备受关注的#赣深高铁#广东段建设
近日取得重大进展！
记者从中铁二十五局获悉，4月18日，在广东河源密州隧道洞口路基段施工现场，随着最后一块无砟轨道整体道床板的浇筑完成，赣深高铁4标段全长76.76单线公里的无砟轨道顺利完工。按照计划，赣深高铁将于今年底实现通车。

▲无砟轨道工程施工现场

赣深高铁广东段建设取得新突破
赣深高铁4标段位于河源境内，全长37.5公里，主要包含2个车站、44座桥梁、11座隧道以及76.76单线公里无砟轨道工程。
据介绍，无砟轨道作为高速铁路核心技术之一，相比有砟轨道，其稳定性、耐久性更好，使用寿命更长，但施工工艺更为复杂、精度控制要求更高。

▲无砟轨道工程精调作业

现场负责人黄育华介绍说：“无砟轨道施工最重要的是过程质量控制。山区昼夜温差较大，我们选择气温稳定的时段浇筑混凝土，加强钢筋绑扎、模板安装等各道工序衔接和管控，将轨面高程偏差严格控制在0.2毫米以内，确保线路精度。”
截至目前，4标段主线工程已全部完成，成为赣深高铁广东段第二个全面进入长轨铺设作业标段。下一步将进入附属工程、复垦复绿等收尾施工阶段。
通车后深圳至河源仅需1小时左右
赣深高铁全长432公里，北起江西省赣州西站，终抵深圳北站，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市，在深圳市设有光明城站、深圳北站、西丽站3座站房。其中，赣深高铁广东段全长297.03公里，是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350公里高速铁路。
赣深高速铁路全线共设15个车站江西段 4个
赣州西站 信丰西站
龙南东站 定南西站
广东段 11个
和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站、西丽站，其中仲恺站、光明城站、西丽站为预留站。赣深高速铁路全线站房效果图抢先看↓↓
江西段站房

赣州西站

信丰西站

龙南东站

定南西站

广东段站房

和平东站

龙川西站

河源北站（东源站）

河源东站

博罗北站

惠州北站

仲恺站

东莞南站（塘厦站）

光明城站

深圳北站

西丽站

赣深高铁通车后，将实现广东“市市通高铁”的目标，助力打造“轨道上的大湾区”。届时，深圳至赣州乘车时间将由7小时压缩至2小时，河源至深圳乘车时间将由3小时压缩至1小时左右。
赣深高铁全线15个站房
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内容来源：深圳＋、深圳商报、 赣州播报
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原标题：《赣深高铁再传新进展！通车后深圳至河源仅需1小时左右》