伊犁的桥(我与一座城)

伊犁的桥(我与一座城)
2021年04月24日 04:00 人民日报

原标题:伊犁的桥(我与一座城)

  图为伊犁河风光。  图片来源:影像中国  图为伊犁河风光。

  图片来源:影像中国

  我总认为,若一个地方有一条河穿过,那么这片土地便会显得很生动。幸运的是我生活的伊犁,就有一条哺育了世世代代伊犁人的伊犁河。

  春天,伊犁河岸两旁的柳树、白杨树、榆树、沙棘树抽出翠绿的新芽,野鸭悠闲地在河中嬉戏。夏天的伊犁河是孩子们的避暑胜地,一到晌午小伙伴们便邀约到河边嬉水,一朵朵水花飞洒到大家脸上,一阵阵银铃般的笑声飘荡在水面。秋天的伊犁河边,落叶缤纷如金色的海洋,桥下成片的沙棘成熟了,摘一颗放入口中,那酸甜可口的味道让我至今难忘。冬天的伊犁河景色更加壮观秀丽,天地之间浑然一色,映入眼帘的只有皑皑白雪,桥下又成为孩子们冬日的乐园,有的在打雪仗,有的在山坡上滑爬犁,有的更顽皮,在河面冰上敲开一个窟窿用网抓鱼,提着鱼回到家,也可以免去父母对自己疯玩一天的责骂。

  儿时记忆中的伊犁河给我留下了许多美好的回忆。时光如梭,转眼四十多年过去了,伊犁河两岸也随着时代的步伐有了翻天覆地的变化。变化最大的要数伊犁河上的桥。最初的伊犁河大桥始建于1959年,一开始只是在渡口上修建的一座木桥,是当时伊犁河两岸唯一的陆路通道。大桥在1975年重新翻建,桥型为钢筋混凝土双曲拱桥,桥面宽八点五米,长三百多米。这座桥可以说是伴随着我成长起来的,我对它有着特殊的感情,闲暇时光我都会来到这里扶栏远眺滚滚的河水向西流去,任由自己的思绪飞扬。

  2004年,伊犁河“二桥”在大桥以西不远处破土动工,最终建成桥面宽二十七米、桥梁路面长度超千米的现代化大桥。登上大桥,伊犁河的壮丽风光可尽收眼底。桥下的河滨公园,成为人们旅游度假的好去处。节假日里,前来野餐、休憩的游人络绎不绝。这里是摄影爱好者的乐园,四季美景的鲜活亮丽在摄影师的镜头下被永久定格。纯净的伊犁河水又是爱情恒远和甜蜜的最好见证者,所以伊犁河岸边常有婚礼举行。新郎把新娘从家中接出来时,接亲的队伍首先来到桥边,让伊犁河为新人作证。小伙子和姑娘们伴着手风琴的乐声,围绕新人载歌载舞。此时散步、游玩的市民都会被这热烈而幸福的场面感染,不经意间停下了脚步,或是鼓掌喝彩,或是伴着欢乐的歌声一起跳起舞来,让所有在场的人都能感受到伊犁人火一般的热情。

  随着伊犁河谷的一座新城——可克达拉市拔地而起,伊犁河“三桥”——可克达拉大桥建成,成为伊宁市、霍尔果斯经济开发区、都拉塔口岸互通互联的交通枢纽。可克达拉历史悠久,丝绸之路古道上的东西方文化在这里交融、碰撞,一曲《草原之夜》将可克达拉的美景唱响了大江南北。作为新城的可克达拉市,其基础设施建设、产业结构、社会保障事业、城市绿化、亮化工程等都是城市的亮点。

  除了伊犁河上的三座大桥外,我还想说说伊犁的果子沟大桥。果子沟位于新疆伊犁霍城县城东北四十公里处,是一条北上赛里木湖、南下伊犁河谷的著名峡谷通道,全长二十八千米。整个沟谷的河滩、山坡长满了野生的苹果,“果子沟”之名由此而来,山林里还有野兔、狐狸、狼、熊、野猪等动物出没。果子沟大桥是连云港至霍尔果斯高速公路的重要组成部分,也是伊犁果子沟风景区一道亮丽的风景线。桥身腾空而起,穿过群山,跨越峡谷,充满“天堑变通途”的豪迈。

  四十年前,对于地处祖国边陲的伊犁人来说,走出伊宁市就意味着要出一趟远门了。记得小时候父亲出差去乌鲁木齐都要坐两天的班车,在坑坑洼洼的路面上晃到天黑才能走到乌苏,在乌苏简易的旅馆里留宿一晚,下车后人的腿都是肿的。如果遇到天气不好,还要困在果子沟滞留几天。父亲每每想起这些往事都感慨万分。如今伊犁的交通状况今非昔比,从伊宁市乘高铁前往乌鲁木齐只需五六个小时就能抵达。

  此时驻足伊犁河大桥景观道上,回眸伊犁河的那一刻,眼前的这条河,依旧是一条充满希望及活力的生命之河,是一条不断见证伊犁发展与进步的河,是一条日新月异、时常会让我流连忘返的河。这里四季分明、水草繁茂、资源丰富。如果你来过伊犁,呼吸过伊犁的空气,那沁人肺腑的瓜果之香、美食之味会让你久久难忘。

伊犁河
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